因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器,开冷气时(A/C键ON),蒸发器的表面温度非常低,车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上,并由蒸发器的塑料外壳收集水滴,以管路排出车外,如果车辆暂停原地一段时间,有时可以看到一滩很干净透明的水,请不要担心是车子故障了,因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)。
汽车空调的功能和作用
1、因为汽车的空调系统在仪表板上装有蒸发器,当空调打开时(空调钥匙打开),蒸发器的表面温度很低,车内的热空气中的水会在蒸发器的吸热翅片表面凝结,水滴通过蒸发器的塑料外壳收集,通过管道排出车外。
如果汽车停了一段时间,有时海滩很干净。透明水,请不要担心汽车故障,因为发动机冷却水通常是防冻剂(绿色、红色或蓝色)。
2、在机舱的压缩机(低压区)外,冷凝空气中的水也会掉到地面上(有时水量大于蒸发器的排水量)。
3、如果低压管道没有保温泡沫覆盖,空气中的水很容易在管道表面凝结,水滴通常集中在管道的最低点。
蒸发器的塑料外壳的排水管路阻塞,当水位过高溢出时,也会滴水在车内。
4.蒸发器的塑料外壳破损,或是排水管路松脱,也会滴水在车内。
现代汽车空调有四种功能,其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。
(1)空调器能控制车厢内的气温,既能加热空气,也能冷却空气,以便把车厢内温度控制到舒适的水平;
(2)空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液,以营造更舒适的环境;
(3)空调器可吸入新风,具有通风功能;(4)空调器可过滤空气,排除空气中的灰尘和花粉。
是因为外界空气中的水蒸气凝结造成的。
在行车过程中经常发现开空调时候车子底下漏水,实际上这是正常现象,并不会影响用车。汽车空调在制冷时,蒸发器以及通向驾驶舱风道的温度是非常低的,一般只有0~5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上,通过汽车底盘上的排水孔排出。
汽车空调高效制冷的方法
上车前,如果车辆是停车在户外被暴晒了,那么请不要上车就立刻打开空调制冷,因为这样车内温度下降会比较慢。
条件允许的,可以先将车门都打开,然后打开空调外循环,将风量调至最大,注意不要打开A/C开关。先让空调用自然风将车内浑浊的空气流动起来,过了2-3分钟,再上车打开A/C开关制冷,开启内循环,关闭车窗,这样空调制冷效果更好,并且也更省油。
汽车开空调后,汽车空调的冷凝器表面温度很低,当循环空气经过冷凝器时,空气中的水份会在冷凝器上结露(冷凝成水),凝结水会顺着管道派出车外。
这就是汽车开空调后,车子下面会滴水的原因。
如果低压管路没有包覆隔热泡棉,管路表面很容易冷凝空气中的水,水滴也常顺着管路最低点凝结集中滴下。也可能是空调管漏水或者是压缩泵制冷时压缩泵不够外车底滴水到地面。
是空气遇冷凝结地 是个简单的物理现象,弄瓶子冻结实的的矿泉水(密封完好的)放在屋子里一会儿瓶子外头不全是水么。