古代中国人最早设计的的飞行器叫什么

2025-02-10 13:17:12

推荐回答（4个）

回答1：

应该是竹蜻蜓吧！据说公元前500年就有了。
实际用来作为生活及军事运用的应该是孔明灯。

回答2：

风筝是由古代汉族劳动人民发明于中国东周春秋时期，至今已2000多年。相传墨翟以木头制成木鸟，研制三年而成，是人类最早的风筝起源。后来鲁班用竹子，改进墨翟的风筝材质。直至东汉期间，蔡伦改进造纸术后，坊间才开始以纸做风筝，称为"纸鸢"。

回答3：

是风筝，美国博物馆里有，史记也曾记载是风筝

回答4：

从远古“嫦娥奔月”的神话传说，到明代万户进行人类最早的固体火箭升空尝试，中国人的“飞天之梦”已做了几千年。5月25日，我市将迎来第六届航空运动文化旅游节，在安阳航空运动文化旅游节到来之际，本版编辑收集、整理相关资料，带大家领略一下古人几千年来的“飞天梦”。
远古传说
奔月嫦娥——最早的女“航天员”
人类最早的航天故事，可以说是由中国女性来演绎的。家喻户晓的神话故事中的主角嫦娥，便是人类最早的一位女“航天员”。人们把即将进入太空的首位中国女航天员，亲切地称为“嫦娥”，包含的就是这种感情；中国把登月计划命名为“嫦娥工程”，也是基于这种认识。嫦娥奔月是因为服用了王母娘娘的长生不老药致身体骤然变轻，才飞离地球，升入太空，最后到达月球。
如果将这个传说与现代航天技术相比较，便可以清楚地看出中国古人的航天思维：借助外力，克服地心的引力，飞到月球上。这正是现代航天技术的理论基础，嫦娥奔月借助的“不死之药”，便可看成是现代火箭技术中的燃料推进剂。由此可见，嫦娥奔月的故事完全可以理解为人类最原始的航天设想。
新石器时代
“天神”的装备——最早的宇航员形象
古代中国人通常把航天科技看成“成仙术”，称航天为“升仙”；宇航员被称为“天神”，那么，古代中国的宇航员都是什么模样？
从考古发现来看，竟然与现代的宇航员形象十分接近。在位于中国境内甘肃的新石器时代半山文化遗址上，曾出土过两个陶质半身人像：圆头，长颈，额顶有一对圆镜状饰物，极似一副护眼的风镜。整体看起来，此形象与现代宇航员模样十分接近。
据分析，其中一位“宇航员”是《山海经·大荒西经》中所说的西海之神。和现代宇航员须有过硬本领和智慧一样，古代中国的宇航员也都身怀绝技。早期的升仙设想是借助于飞行动物，让自己上天，于是驾驭飞禽的能力便成为古代宇航员的通用绝技，《列仙传》中王子乔便会驾驭“白鹤”。
汉代
“翼装侠”——人类最早的翼装飞行
古代中国人还曾设想像鸟儿那样有一双翅膀，自由翱翔太空。这个设想放在现代，便是危险性极大、挑战性最强的翼装飞行运动。而这种身有两只巨大人工翅膀的“羽人”，则是古代中国宇航员的另一种形象。
翼装飞行是人类飞天梦想的具体行动，现在仍为不少西方人所喜爱。目前翼装飞行最厉害的，是一位名叫杰布·科里斯的美国运动冒险家，人称“翼装侠”，他于2011年9月成功飞越了中国张家界天门洞，轰动一时。
其实，人类最早的翼装飞行出现于中国，有记载最早的一位“翼装侠”，是中国西汉末年人，借人工翅膀飞行。因史书上只载其事，未记其名，让他成了一位无名“翼装侠”。
据《汉书·王莽传》记载，时王莽篡位建立了新朝，北方匈奴时常犯边作乱，王莽遂下令招募类似如今特种兵的抗敌勇士，有本事者可以破格被委以重任。
一时间，好多怀有绝技的人前来应聘，比现在招考公务员还火爆。有一名男子自称能飞，日行千里，很适合做侦察兵，可以空降到匈奴侦察敌情。王莽半信半疑，让他当场试飞。此人用鸟羽制成了两只人工翅膀，即“取大鸟翮为两翼”，将之紧绑在自己的身上；又在头和身体其他部位插上羽毛，最后再装上环钮等器件。双脚弹地而起，真的飞了起来，飞行数百步才落下来。
虽然此次飞行只有“数百步”，但却是中国飞天尝试中的又一重要事件。很遗憾，王莽觉得他的技术华而不实，虽然给了奖励，并委任其为“理军”，但此技术并未得到重视和发展。西汉的这位“翼装侠”尽管是位无名氏，但这并不影响我们将他列入中国古代航天人的名单中。
晋代
《拾遗记》中的“巨槎”——最早的宇宙飞船构思
中国古代最值得肯定的航天设想，是构思出一种类似现代宇宙飞船的载人航天工具。王子乔所乘坐的“白鹤”、萧史所驾驭的“龙”，实际上都是一种载人飞行工具。但这不算是人工设计的航天器，古代中国人最早设计出的飞行器，见于《墨子·鲁问》记载，设计者是木匠的祖师爷鲁班，他发明的“木鹊”，能连续在天上飞行三日。
东汉的张衡、唐代的韩志和，也都曾先后发明了类似的简单飞行器。而在传说中，古代中国人还发明了宇宙飞船。这种飞船，有不同的名称：《博物志》中叫“飞车”，《拾遗记》中叫“巨槎”，《洞天集》中叫“仙槎”。另外，“魔毯”、“飞扫”，也都是类似飞船一样的载人航天工具。
宋代
冯继升演示“火箭法”——最早发明的火箭技术
宇宙飞船能飞上天，离不开助推的火箭。可以说，是火箭帮助地球人圆了航天之梦。世界上最早的火箭是谁发明的？他不是外国人，而是中国宋朝名叫冯继升的人。需要说明的是，火箭的发明应该不是冯继升一个人的功劳，而是集体的智慧，在不断改进的基础上才成熟起来的。
有人认为，宋人发明的这种火箭只是一种兵器，不能算是现代火箭的雏形，真正的发明时间应从南宋中叶算起。当时出现了一种“烟火”，其中被称为“地老鼠”、“走线流星”的烟火，制造原理与现代火箭是一样的，都是借助燃料燃烧时喷出气体的反作用力而升天。特别是“走线流星”，与现代的火箭结构最为接近，在药筒上绑一根芦苇或竹签，作为稳定和定向的装置。
“火箭”这一名词的出现时间就更早了。三国时期，就有了“火箭”。据《三国志》记载，当年蜀国军师诸葛亮在进攻郝昭统帅的魏军时，用云梯和冲车攻城，郝昭便是使用火箭摧毁了蜀军的云梯。
明代
万户“飞天”——最早的固体火箭升空尝试
在航天飞行中，能够载人飞行才标志着一国航天技术的先进和成熟。现代载人航天距今只有几十年时间，而早在中国明代就已经出现了这样的载人飞行试验。这个航天人名叫万户，原本是个富家子弟，和大名鼎鼎的明熹宗朱由校一样从小酷爱木工。有所不同的是他喜欢钻研，热衷进行技术改良或是发明一系列武器，如刀、枪、箭、炮等。
现代航天大国美国对万户非常崇拜，他们的专家是这样记述中国古代这位航天人的航天事迹的：约14世纪末，有一位中国的官吏叫万户，他在一把座椅的背后，装上47枚当时可能买到的最大火箭。他把自己捆绑在椅子的前边，两只手各拿一个大风筝。然后他叫他的仆人同时点燃47枚大火箭，其目的是想借火箭向上推进的力量，加上风筝上升的力量飞向上方。
上述“万户飞天”的故事，出现在美国火箭学家赫伯特·S·基姆（Herbert·S·Zim）《火箭和喷气发动机》（1945年出版）一书中。此故事在国际航空航天界非常流行，前苏联、德国、英国等火箭专家的著作中，都曾提到其人其事，并视万户为人类利用火箭作动力飞行的先驱。遗憾的是，万户的这次尝试以失败告终，万户升空不久即摔下丧生。万户也因此成为了古代中国乃至世界为航天事业献身的第一人。

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