轮毂损伤一般有三种情况：表面刮花，轮毂变形，轮毂断裂。你说的这家不是太了解，但是市场上大多数价格的确像你说的按照不同的刮花受损程度收费标准是不一样的。
第一，轮毂表面的刮花损伤，主要是以轮毂表面的磨损擦伤为主，这是损伤中最轻微的一种，仅对轮毂进行表面的处理，不影响轮毂的骨架，也就是主要的受力结构没有任何改动，所以对轮毂的安全性能基本没有什么影响，价格也相对较低；
第二，轮毂损伤是轮毂变形，这种损伤一般是指遭遇外力导致轮毂发生形变，出现凹陷或者凸起的情况。主要的修复步骤是变形位置检测-加热-校正-完成，主要在第二步加热，使用喷灯对变形位置进行局部的加热，到达一定温度后，轮毂合金会变软，再使用小型液压顶进行反复的轻微校正，使得轮毂形变部位恢复到合理的范围。这个修复耗材和时间都比较多，所以价格肯定要高一些。
第三种轮毂损伤更为严重，轮毂断裂。轮毂断裂可以通过焊接的方式进行修复，但是轮毂的安全性能大为下降，不建议进行修复处理。正常的轮毂制造工艺为铸造，是金属在熔融状态，在压力的作用下逐次冷却或结晶的，所以直接换轮毂的话价格肯定不用我说了，就直接是市场上轮毂的价格了。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024