汽车底盘为什么有高的有低的？

1、不同用途，设计就不同
2、底盘较高的车辆通过性能较好，但是由于底盘的加高所以重心的高度也提高，在过弯时的离心力也就会加大，所以高速时的稳定性就不好，相反地底盘可以降低重心来克制高速过弯的离心力。
3、多人看到赛道上的赛车还有很多跑车的底盘很低，而且速度很快，就误以为底盘越低速度越快，但是其实汽车的书读与底盘的高低没多大的关系，只有高速时底盘底能有较好的下压力，增加车体向下的压力，从而提高抓地性能。
4、底盘低虽然可以让车更稳定，但也不是完全绝对的，这还跟我们汽车所使用的轮胎悬架等有一定的关系的。
当然如果你经常去一些路面状况不是很好的地方，还是买一个底盘高的比较好。而且底盘高，往往视野会好些，通过性也高，就是稳定性差了点。

你好，因为车的用途决定了底盘的高低，越野车的底盘都比较高，轿车的适中，跑车的最低的，望采纳。

越野车底盘就高，轿车底盘就低

汽车底盘低的好处
1、降低汽车底盘，可以增加车体向下的压力，从而提高抓地性能（根据摩擦力公式可知，压力越大，摩擦力越大）。当底盘更低时，在高速下可以为车身提供向下的气动压力。因为根据伯努利原理，窄的通道会使空气流通速度增加，而空气流速增加，气压变小，在车身的上下会形成压力差，车身上表面的压强会大于下表面。因此，空气会将车体向下压，导致轮胎的对地面的压力增加，从而提高了轮胎的摩擦力，也就增加了跑车的抓地性能。这样，在高速下跑车的操控性就能够得到提高了。
2、如果说从气动学来讲，低底盘是增加抓地性能，那么从动力学来看，低底盘还减少了速度变化时对抓地性能的影响。重心低，车身稳定性好，在高速转弯的时候不容易发生侧翻。在转弯、加速、减速时降低重心的作用在于使重量转移的效果降到最低，这样可以将惯性对于轮胎抓地力的影响降到最低。
汽车底盘低的坏处
1、开车上下坡度落差比较大的地方时，直行会出现刮底的情况，需要注意：首先尽量让同车的人员下车，减轻车的载重，可以一定程度上升高离地间隙。
2、较深的水时，排气管容易进水，造成发动机进水的严重后果。需要首先估计一下水深，把握判断水的实际深度，才可以考虑通过。否则，千万不要擅自闯入。