在我们考驾驶证的时候,驾校教练都是教我们启动车辆先把离合器踩到底,然后挂上挡位,再将离合器慢慢放松,同时慢慢踩油门。这一顿操作下来可真够繁琐的,一个不小心还很容易熄火。但是对于出租车司机来说这都不是事,行云流水的几秒钟就可以完成整个操作,毕竟人家就是靠开车这个职业来吃饭的,开车技术比普通人肯定要高很多。而且出租车司机每天开车的时间也很长,慢慢的也就熟能生巧了。
我们在等红绿灯的时候,要是有辆出租车在你旁边的话,你可以观察一下,那个速度简直相当于赛车里的弹射起步了。而我们通常在等红绿灯的时候都是减速踩刹车停车,挂到N挡,甚至有的车主还会把手刹给拉上,然后拿起手机看看消息或者看看旁边的风景,总之不会一直盯着红绿灯不放。
而出租车司机却很少这样做,他们经常到处跑,对于红绿灯的熟悉程度可比普通人要高很多,各个路口红绿灯时间的长短基本也都清楚,他们在起步前就直接看其他方向的红绿灯就可判断出绿灯的大致时间,做好充分准备,挂入一挡,使得汽车在一个联动的状态之下,等你放下手刹再去挂挡起步的时候,可能他都已经挂上二挡冲出老远了。而且出租车司机对于车辆整体情况的把控也比我们普通人要好,油门、离合器和挡位之间来来回回的操作也是非常娴熟。
对于普通汽车来说,出租车就是马路上的“大哥”,很多车主遇见出租车的紧张程度不弱于公交车,平时开车都会避让三分,不过,出租车司机对于汽车的操作真的让人羡慕。但是,无论是出租车司机,还是普通汽车司机,行车安全还是得放在首位的。因为十次事故九次快,可不要一味地追求速度。
出租车司机开车熟练有经验,在起步前就直接看其他方向的红绿灯就可判断出绿灯的大致时间,做好充分准备,而且出租车司机对于车辆整体情况的把控也比我们普通人要好,油门、离合器和挡位之间来来回回的操作也是非常娴熟。
出租车是为了赶时间挣钱养家糊口,你只是正常开车而已。
很多老司机都2挡起步!我观察过好多次了!