我来回答吧，毕竟在整车厂工作多年，国内的车基本都非常了解，包括其质量情况。首先，虽然车型算引进，但我们都应该清楚，几乎很少有厂家是100%原汁原味引进的，以上汽大众为例，轴距加长是家常便饭。虽然说问题不大，但车子比较是个完整系统，一动而牵全身，所以，这些车比原装车问题出得会更多（不深入谈了，楼主自己可以上网查查道理的）。其次，是生产工艺和质量控制方面。道理很简单，要知道，现在国外的这些汽车生产国都是大浪淘沙剩下来的，他们对质量的控制和对工艺提高的研究都算得上数一数二的，而我们国内的这些厂家内，经历过全球性的产品竞争吗？没有，他们是我们中国这个大市场宠大的孩子，所以，他们能和国外的比吗？这就是为什么哪怕是100%相同的车，我们造的质量肯定没有进口好的原因。随便个例子，别克赛欧最初是上海造，后来搬到烟台造，结果质量问题频现。同样的制造设备、工艺流程、质量控制体系，就搬个地方，造出的东西就不一样了？原因：人不一样了啊！OK，说了整车厂，我们必须回到零部件。零部件行业其实和整车行业一样的问题。那么当这样的零部件在上面说到的整车厂内组装成车辆后，你还认为这车会和进口的一样吗？
当然，虽然质量是有不同，但普通使用车辆的话，这些差异是否值国产车与进口车的价格差呢？不值！进口车由于都在发达国家原产，人工、管理费用都要高，所以制造成本高，再加上整车进口的运费、关税（25%）等，所以价格比国产要高出一大截。虽然质量是有些区别，但考虑到价格差太大，一般不值得去买进口的，还是买国产的实惠。
进口车是整车进口，关税很高。而国产外国品牌的是进口生产线、零部件在国内组装，当然也有一部分零部件是在国内采购的，具体比价各有不同。但技术设备是人家的，并且要按标准通过检验。如此关税大大降价，甚至国家鼓励你引进技术设备，这样能够提高我国的技术设备和工人水平，创造就业岗位。两种车实用上基本不差什么，但购买高档车一般都在意一种高贵、完美的文化理念，原装进口和国产就区别在这。我们平时所见的阿迪、耐克之类的基本也都是国内或东南亚生产的。
组装车和进口车在相同配置山其实差价并不是很大主要是很多车国产化以后更改了很多配置！组装车的外观可能和进口的一样！但是很多配置其实已经改动了！很多车发动机都不是用全进口车的那款发动机！有的还有可能是自己研制的发动机~所以价格有差！还有一点就是关税了！在美国买美国车其实很便宜的。就几W美元~折合成RMB也就是十几二十万！但是拿到中国最少要加一倍价格了
原产与组装只是一小方面，车辆只某些细微的地方偶尔有不同，差价主要还是因为关税。100%的很常见。
进口的好
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024