无水冷却液不适合的车有对涡轮增压车和老车。无水在不断地“烧”发动机,无水冷却液或普通冷却液其最重要的作用就是给发动机“散热”,无水冷却液非常浓,以无水冷却液的散热很差,加无水后发动机温度一般要上升10度左右,对新车或非涡轮增压车型加无水后还能支撑几年,但对涡轮增压车和老车那会大大缩短发动机寿命。由于无水冷却液的浓度是水的50倍左右,所以汽车水泵需要长期超负荷运转,加上现在很多水泵的页片换成塑料片更易损坏了。