查询编号： 3439
发送人： 匿名
信件标题： 飞机坝改造
信件内容： 由于飞机坝改造拆迁单价问题。到6月23日同意并且签约的人并不多。那么后期的拆迁就会拖延很久。会让火车站周边更乱七八糟。这样让贵阳市的窗口形象更差。应该先和老百姓把拆迁补偿谈好在实施拆迁。
答复时间： 2015/6/25 16:55:59 提交时间： 2015/6/25 16:55:59
处理结果：
感谢关注《区长信箱》
针对你反映的问题，南明区征收局回复如下：
贵阳飞机坝地块改造项目是成都铁路局和贵阳市人民政府联合改造的重点工程。该项目的改造实施将快速提升贵州省窗口形象，打造贵阳市城市品位的名片。该地块位于贵阳市火车站东北侧，东起二七路、西至遵义路、南起达高桥，占地面积约180亩，其中分为A、B、C、D四个地块。2015年4月20日，南明区人民政府下达飞机坝地块改造项目（A地块）房屋征收决定及公告，项目征收签约工作正式开展。
前期，因受铁路土地收益金补缴问题的制约，征收工作进展较慢，2015年4月30日，市人民政府研究明确了相关事宜后，在广大被征收人的大力支持下，征收工作得以顺利推进。
鉴于被征收群众在对征收政策法规的理解等方面存在差异，征收补偿需要双方达成一致的前提下才能签订协议，因此客观上很难集中统一开展征收签约工作。此外，因被征收人陆续签约搬家及拆除施工可能给后签约搬家的被征收人及附近市民生活带来一定的不便，但随着项目的顺利建成，火车站周围环境状况将得到极大改善，请广大被征收人理解和支持。
《区长信箱》与您同行，欢迎您再次登陆南明区政府门户网站，按照《信访条例》的要求，再次提出您的建议、意见或者投诉请求，我们将竭尽全力为您服务，与您共同努力做好贵阳市的工作，解决您的难题。
贵阳网讯 4月2日，省委常委、市委书记陈刚调研贵阳火车站片区改造提升规划情况，强调要按照“疏老城、建新城”的要求，服务大交通，做好大规划，力争用三年时间将贵阳火车站片区改造提升成为国内一流水准的城市窗口。
目前飞机坝棚户区改造的法人单位“贵州出版集团”，应该算是有实力的吧。
但是现在给出的补偿价，让人感觉没有诚心做事的样子。
该地段的拆迁补偿价位，应该在1.1万--1.3万之间。
所有人都会拿“发电厂”、“星云家电城”、“法院街”等等地段的拆迁补偿价位，相互比较就知道了。
有规定：90%以上的住户同意，可以实施旧城改造。但是80%的住户，不签补偿协议，补偿方案必须重新调整。现在就看谁顶得住了。
飞机坝地块的开发商是“贵州恒鹏置业公司”，也就是原来的“贵阳鸿发危旧房改造公司”，在贵阳只做过一个楼盘“公园2008”，口碑很一般。原来开发商的计划是只做A区这一片的，据说ZF不同意，要做就做整个飞机坝地块，开发商没有办法，就找了几家合伙人，一起做整个飞机坝的地块。本来飞机坝地块就是贵阳市的棚户区改造地块，双方一拍即合，就开始了。2014年2月21日飞机坝地块经招拍挂程序，放了出去，因开发商等的原因，改造进展较慢，ZF已经很不满意了。
我来说句真心话吧，火车站的价值绝对高过“发电厂”、“星云家电城”、“法院街”等这些地方一大截！比中华路都不差！
开发商眼界太低，这地方靠卖房子赚钱基本没搞头。现在想从百姓口里夺一些可怜的拆迁费来实现盈利简直侮辱了开发商这个名字。应该想着赚全国人民的钱，才是真正的胸襟和眼界！
火车站应该作为贵州旅游一站式中转来开发，真正作为贵州旅游的一张名片，理由很简单，那地方火车，汽车，轻轨的集中地，不利用这优势兼职太浪费了，看看鸿通城小吃街就知道了，那地方现在外地本地人天天打堆去
旅馆，停车场，贵州特产专卖，贵州特色小吃，休闲，娱乐，一个都不能少，不仅把外地游客全部吸引过来，本地市民也全应该拉过来！
收租金收的你手软。
最后教你们一招，钱不够没问题，
全部回迁，把钱拿来修房子2.搞出好的盈利模式，不怕没人来投
A区的住户拆迁补偿，拆迁办只给8000元/平米，现在A区的全体住户一致抵制，要求不要补偿费，全部同意支持拆迁房屋，但是必须按原面积回迁。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024