大众polo92号汽油加成95号汽油有关系吗

没关系，但是不能长期混合使用。

95号和92号的区别在于它们的异辛烷值不同，所以我们通常只需要按照制造商的建议使用汽油。我们不需要追求更高的汽油。

有时，特殊情况下没油，两种油混合，一般没有大问题，但不能长时间使用，这会造成爆震、动力短缺等情况。同样的加95号的车子偶尔使用了92号汽油不会有大问题，但从长远来看，会让爆震的频率更高，对发动机的磨损会加重。

扩展资料：

汽油按牌号来生产和销售，牌号规格由国家汽油产品标准加以规定，并与不同标准有关。目前我国国（IV）的汽油牌号有3个，分别为90号、93号、97号。国（V）分别为89号、92号、95号（附录中有98号）。汽油的牌号是按辛烷值划分的。

例如，97号汽油指与含97%的异辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。标号越大，抗爆性能越好。应根据发动机压缩比的不同来选择不同牌号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用90号(国IV)汽油，压缩比大于9.5的轿车应使用93号(国IV)汽油。

参考资料：人民网-汽油混加后果

偶尔加一次没有关系的，长时间混着加的话对汽车的抗爆性不好。

92与95号汽油其实最大的区别在于正庚烷和异辛烷两者的比例不同。92号汽油含有92%的异辛烷，8%的正庚烷；道理一样，95号汽油含有95%的异辛烷，5%的正庚烷。抗爆性不同。

92（或93）更容易发生爆震，为了避免爆震，就得推迟火花塞的点火时刻，点火时刻被推迟的结果就是动力会相对变得差点。

而95（或97）相比较来说就不那么容易发生爆震，电脑可以控制相对早的点火时刻，所以动力性会相对强一点，说简单点就好比短跑比赛，起步的快慢会影响最终的比赛成绩。

汽油标号代表的是抗爆性，标号越大表示抗暴能力越好，跟汽油本身的品质没有关系，也不是说标号越高的汽油杂质就会越少。

扩展资料：

抗爆性就是指汽油在发动机中燃烧时抵抗爆震的能力,它是汽油燃烧性能的主要指标.爆震是汽油在发动机中燃烧不正常引起的。

汽油抗爆性能指标

汽油辛烷值指标是大家最为关注的指标，因为就是通过抗爆性指标汽油产品分为92号、95号和98号，由于标号的不同，汽油产品运行性能不同，汽油价格也随之不同。

那么汽油标号的含义到底代表什么呢？ 汽油辛烷值可分为马达法辛烷值(MON：Motor Octane Number)和研究法辛烷值(RON：Research Octane Number)。

RON可较好地反映汽车在和缓条件及发动机低转速时汽油的抗爆性能，而MON可较好地反映出发动机高转速或重负荷下运转时汽油的抗爆性能。二者的平均值称为 “抗爆指数”（AKI：Anti-Knock Index），二者的差值称为“敏感度”。

欧盟的汽油标准，同时对RON和MON予以限制，美国仅限制抗爆指数（AKI），中国限制RON和AKI。

参考资料：

百度百科-（抗爆性）

以前我也是听老司机说，polo一直加92。可从今年5月起，车怠速有点发抖，问了一下洗油路的价格，要300块。修车的师傅见我嫌贵，就说加95试试，可以清一点积碳。过两天把剩余的92耗到很小的时候去加95，点火，车不抖动了。然后上高速溜达一圈。那个声音，低沉，好听。超车什么的比92有力。就这样一直用了三箱95，每次加油都记录了公里数，平均下来比之前的92多跑14公里左右，都是上下班，一样的路线。才多跑十几公里，抵不回多的22块钱。用完三箱95后再用回92，车也不抖了，就是加速比95有那么一点肉，都不习惯了，还是92这个声音。听了也烦。
polo的发动机以95油为基准设计的，压缩比例为10.5：1，为了适应中国市场做了适当调整，让它兼容93（我的polo5年车龄了，当时我国还没有92）。说明书上说了建议用95，可以用93但是会有轻微的动力损失。相信这轻微的动力损失就是95多跑的十几公里了。
按每个星期加一次油来算，用95比用92一年要多花500块左右。所以请不差钱的朋友还是乖乖按说明书说的用95.
补充一句：我都是走市区，红灯多，塞车多。平时路况较好的朋友还是亲测一下95能多跑多少公里吧。

没有关系。但是以后注意不要再弄错了。polo加95号毫无意义。也不能省油。