看骑多远,走的是什么路
如果里程200+ 最好不要选择公路车,尤其是很贵的公路车(1W+),700C*23的车胎单位面积受压力太大,而且越贵的公路车越追求轻量化和牺牲强度和耐用,越不适合长途旅行。如果你是修车狂热爱好者除外……
山地车变速的变比大,前叉行程长,性能好,所以爬坡和非柏油公路上行驶性能好。装上货架,换上光头胎,载重能力和公路行驶性能也能满足长途旅行需要。山地车前叉最好能够线控锁死。
旅行车变速的变比较小,前叉行程较短,所以公路行驶性能比山地好些,而且载重能力和舒适度好于山地车。但是遇到连续上坡和较差路况时稍显力不从心。
关于减震,是不应该要后减震,后减震会使骑行者踩踏的力量一部分被减震所吸收,使骑行产生不必要的体力消耗,不利于长途骑行。当然如果是全地形车后减震可调另当别论。
关于蝴蝶把,很多人的车就是山地车的把横和把立,没有和蝴蝶把,一样骑车数千公里进藏,所以有没有都可以的。
入门的话选整车,Giant/Merida/UCC都是不错的品牌,看你有多少资金可以用于买车了。如果很有钱的话,闪电,崔克,梅花之类的也可以考虑…………
个人觉得好骑的自行车一般价格都比较的贵,这个还是要看你目前的预算是,所以关键还是看预算,如捷安特,永久,凤凰,进口的价格不菲的有世界顶级的Nicolai尼古拉、Marmot土拨鼠等要具体看型号
骑单车长途旅行,最好选择搭配700c轮组的旅行专用自行车,该自行车是为了长途骑行而专门设计开发的自行车,高速巡航能力、道路通过性、耐用程度、舒适程度都很优秀,尤其是旅行专用自行车都搭配有坚固的货架,这样可以在长途旅行中更好更多的携带个人物品。
当然选择山地车,最好是捷安特的比较好,因为我也旅行过,就是骑的捷安特,的确不错,
建议选择一款700C(27寸)的旅行车,外胎建议选用700C*32的,但注意车把要选用直把的车子,最好选用非避震的,这样在骑乘的时候会好一些,不然在骑行中脚踩下去的力会被避震器吸收掉,长途骑行会感觉非常累。像捷安特的OCR3300就不错,我们也经常骑行,基本上都是选用捷安特的车子。