摩托车传动链条调整后有异响,原因大多是链条调的太紧或是左右调链器刻度不一样,后轮调偏了造成的。首先检查链条是否调的太紧,正常情况下链条调好后,应该在上下有20-30毫米的活动量,链条太紧不但会出现异响,还会加剧链轮和链条的磨损。如果链条不紧,再检查调链器刻度是否正确,以及链条是否缺油润滑等。有时链条刚调过之后可能会有些啮合不好而出现响声,如果链条不是太紧,左右也调的正,且不缺油,也可以用一段时间看看再说,另外,检查链条是否已经抻的太长了,如果链条抻的太长,链条节距大于链轮齿距也会造成异响,这种情况要及时更换链条并视情况决定链轮是否需要更换。
1、链条与链轮的配合不好:
链条与链轮的配合不好的时候,在骑行的时候链条可能会出现异响的问题,这种情况自己调整不了,需要更换整套链条和链轮,这个是需要专业的人来处理,自己可以检查一下,自己动手的话可能会引发更大的故障。
2、摩托车链条的润滑不够:
这是在日常骑行的时候发现链条异响时首先检查的地方,如果检查之后发现是因为润滑不够时,需要添加润滑油,这个是自己可以解决的。
3、链条的某个地方卡死:
链条出现卡死时,骑行的时候必定会出现异响,需要车主及时的检查清理,避免在骑行的时候出现掉链子的情况。