这种情况有可能其实是刹车助力鼓吸入进气歧管的真空，导致真空量变化，那么就会有发抖现象，但是正常的情况下，是不应该有那么大的反应，检查两个地方，一个是刹车助力鼓是否泄漏，导致没经过计算的空气进入进气歧管，使得怠速不稳定，另一个是怠速原本偏低导致小小的波动就容易熄火，清洗节气门体和怠速阀，检查怠速马达，两个故障点。
所有AT变速箱的车在D档下踩住刹车或自动驻车的时候，都会有轻微抖动，这是液力变矩器的特点，当然越贵的车可以将抖动降到最低。你说的类似烧开水的咕噜声，这是怠速排气的声音，当然也可能跟你开空调有关，压缩机开启后发动机声音会变大一点的。
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