调整气门间隙应该在发动机冷态时调整，必须把磁电机上的T点与发动机箱体上的相应刻线对准，使活塞处于上止点，这时的气门摇臂才会处于松驰状态，才能进行调节，如果对正T点时感觉气门很紧，轻轻左右转动磁电机两个气门会动，就要再转一圈磁电机对正T点后再调整气门。根据车型不同，气门间隙的大小也有区别，气门间隙一般在0.05－0.08之间，排气量大的车，气门间隙一般也要相应稍大，而且踏板车的间隙还要更大些。平时调整气门不用塞尺也可以，只要把气门间隙调到左右有间隙，可以平滑移动，上下没有间隙就可以了。
首先打开发动机顶盖，就会看到一个气门正时绞链，然后调整气门正时绞链即可。
不过我仍然建议你到摩托车维修点去做，只需花费5元钱，如果你在那里换机油和空气滤芯，调气门是免费的。
摩托车发动机气门该如何调节呢？师傅教你最简单使用的2个调节技巧
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