美利达 SUB车架和捷安特的ATX RPO比那个比较好

个人觉得还是捷安特的ATX PRO的架子要好一点，首先捷安特ATX的车架的涂装比SUB炫多了，骑上比较拉风吗。然后ATX PRO采用圆管车架的结构要合理一点，比较适合发力。ATX PRO的车架重量比SUB要轻大约100G左右（当然这是可以忽略不计的），还有就细节来说ATX的焊接工艺确实是要比SUB好一点，作为一款入门级的车架ATX PRO还是相当具有性价比的。还有最重要的一点捷安特的车架质量普遍的较高，不论是ATX系列，还是高端的XTC team系列，这些都是广大车迷所达成共识的。本人建议你购买ATX PRO,我的回答希望对你有帮助，谢谢！

首先说明ATX的是PRO，不是RPO，这两款车架相比还是ATX PRO好一点。
1、成型技术上ATXPRO已经部分采用一体成型技术，相对于SUB车架要更轻一点，SUB车架其实就是加强版的勇士车架，属于TFS的低一档次的车架，ATXPRO相当于公爵的TFS车架档次。
2、铝材材质上SUB是7005铝合金，ATX PRO 是A6061铝合金，相比的话7005的强度要高一点，但是耐腐蚀性差，成型和焊接难度大，6061铝的强度也可以，耐腐蚀性好，成型也焊接也比较出色。
3、车架购买上ATXPro也是专门出的装车车架，货源比较正规和充足，SUB车架因为刚出的时候比较火，而且基本上在台湾上货，所以很难买到正品，山寨货太多。
所以综合来说还是选择ATXPro比较好。

美利达的SUB车架整体没有ATX pro车架好。
材质上：两款车架都是采用A6061铝合金。
重量上：ATXpro要比SUB轻150克左右。
美利达SUB车架实际就是老款公爵的车架，车架横管使用方管，虽然强度高，但是整体重量较沉，发力不直接，并且车架涂装也很一般。而ATXpro车架的圆管横管，车架轻，力的传导直接，销量和口碑都很不错。

ATX RPO的质量与做工是一流的，美利达SUB在性价比上要比ATX差一点点，我也是开捷安特连锁店的，ATX RPO卖的的确是不错的，我认为楼主可以选择这款。

车架到是差不多 最主要的尺寸问题 美利达新款有17寸
meirda 常见的是18 寸， 适合173~178 的人实用， 中号
你可以去找找二手的ATX8或者挑战者TFS的
Java的车架 有点偏软 不怎么样
主要看个人涂装 两个车架差不多 还有就是09款的ATX PRO尽量不要选择 性价比很不怎么样 要选择08款的