轮速传感器齿隙过大对ABS有什么影响,求解,谢谢

2025-04-05 02:00:50
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回答1:

ABS是防止车轮抱死的,电脑要根据轮速传感器来判断车轮是处于抱死状态还是运转状态,从而控制刹车分泵的油压状态。
如果轮速传感器出现间隙过大,就会导致信号变弱,严重的时候这个车轮的抱死控制是完成不了的。不严重的时候会导致电脑接收到的信号不准确,出现车轮在比较高的转速下运转,这样会对制动距离造成影响。
如果严重的话电脑其实就记录故障代码了。
纯手打,希望可以帮助到你。

回答2:

如果轮速传感器出现间隙过大,就会导致信号变弱,严重的时候这个车轮的抱死控制是完成不了的。不严重的时候会导致电脑接收到的信号不准确,出现车轮在比较高的转速下运转,这样会对制动距离造成影响。

ABS是防止车轮抱死的,电脑要根据轮速传感器来判断车轮是处于抱死状态还是运转状态,从而控制刹车分泵的油压状态。

如果严重的话电脑其实就记录故障代码了。

ABS常见故障

1、车架固定夹附近的线束破损或折断;

2、车架尖锐物或车架安装ABS电磁阀附近的线束破损或折断;

3、轮速传感器或ABS电磁阀连接线束的防护罩破损;

4、接插件及连接部位破损;

5、接插件插针损坏;

6、接插件接触不良;

7、轮速传感器与齿圈间隙过大;

8、齿圈不平

9、轮速传感器或ABS电磁阀损坏。

回答3:

1、氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染;
2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;
3、水温传感器:当水温传感器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题;
4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况;
5、进气压力传感器:进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上,假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。