整体来说,这款奕泽E进擎的外观设计以及内饰设计还是可圈可点的,但续航问题以及在小细节上的处理做得还是不太行的,尤其是续航里程,在2020年根本翻不起任何风浪,更别提匹配它15万起步的售价了。奕泽E进擎正印证了那句话,“可以但没必要”,而它是精致但没必要!
不知道你是觉得哪方面不是很放心,从我来看,这车是非常靠谱的,之前专门关注了一下,这款车电池组用的是和特斯拉同源的电池组,不过在技术上似乎更先进一些, 简单来说就是比特斯拉故障率更低,而且对于电池温度的调节也比传统的新能源车型更加出色,因为我们知道新能源续航方面其实和温度关系还挺大的,奕泽E进擎采用了独特的温度调节方式,所以在续航里程方面也可以放心,综合来说的话,目前市面上的新能源车型,我肯定会选奕泽E进擎。
关于车了解的其实不多,但是我对于丰田的品牌还是挺认同的,身边许多朋友都选择了丰田,那我觉得奕泽E进擎作为丰田的车型,肯定也是靠谱的。
丰田玩混动,玩新能源都多少年了,如果新能源车型,我觉得丰田早就能出了,之所以拿到现在才发售应该就是想和别人玩点不一样的,质量上肯定是有保障的。
之前新能源车型这么多,也就是续航上有一些参差不齐,别的倒是还好,丰田还专门公布了自己部分技术来说明,我觉得这波可以信。