如果同样是125CC，且一样的量产版普通街车，
那么铃木在低速段马力大于雅马哈，雅马哈在高速段大于铃木，川崎属于比较综合的。
本田在各速度段都会逊于铃木、雅马哈和川崎。
并不是马力大就开着舒服，比如国内的几个125，铃木力量大，但并不是开着舒服，应为它比雅马哈和本田笨重点，一骑对比马上就明白了，但要比负重，铃木就厉害了。
这就是日本四大车场调较的风格，并不是绝对的，但造的车多了，风格显而易见的。
本田属于全能型，追求的是综合性能、发动机细腻程度、操控性，并不追求马力最大化，在赛场上，本田马力不是最高，但照样拿冠军，
代表作：CBR600、CB400。
雅马哈追求高速时的疯狂，加速的迅猛，发动机的线性输出，几乎把赛场搬到马路上，其公路跑车，无人能敌，代表作：R1
铃木主打高科技，其车比较粗野，其750比1公升战车还猛，代表作：GSX750
川崎比较注重可靠性，代表作：ZX系列公路跑。
得看是哪个子型号，价格差不多的话本田功率还大点，加速还快
都一个鬼样。想马力大换齿轮。汽油里加点香蕉水。
肯定HONDA啦，还用问
我骑过，感觉一样大，不过铃木的声音比较浑厚
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