汽车换凸轮轴油封需要拆开发动机吗

汽车换凸轮轴油封需要拆开发动机，凸轮轴在缸盖上，缸盖连着缸体。用来封油脂（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。

丁腈橡胶与氟橡胶材料是使用比较广泛的油封，前者成本低廉，但耐温与密封性有明显改善，但成本较高，且仍具备普通橡胶材料的某些不良共性，如耐磨性能差、使用寿命短、对轴的偏心反应特别敏感等，泄漏现象仍比较普遍。

扩展资料

优点：

1、油封结构简朴、轻易制造。简朴油封一次便可以模压成型，即使最复杂的油封，制造工艺也不复杂。金属骨架油封也只需经由冲压、胶接、镶嵌、模压等工序即可将金属与橡胶组成所要求的油封。

2、油封重量轻、耗材少。每种油封都是薄壁的金属件与橡胶件的组合，其材料耗费极少，因而每个油封的重量很轻。

3、油封的安装位置小，轴向尺寸小，轻易加工，并使机器紧凑。

4、油封的密封机能好，使用寿命较长。对机器的振动和主轴的偏心都有一定的适应性。

5、油封拆卸轻易、检验利便。

凸轮轴在缸盖上，缸盖连着缸体，组合在一起才算发动机。所以换凸轮轴油封准确的来说是在拆发动机。不过不是很麻烦。对汽车没有什么影响，一般不漏油是不会更换的。

不需要，只是要扭开气缸盖上的几个螺钉，然后对一下正时，然后就可以换了 ，很简单

严格的说是动发动机，但只是发动机缸盖以上的那部分（如图），与拆发动机无关。所以说对发动机以后的工作与动力没有关系，只是安装的时候需要重新调整正时，需专业人员。

不需要只要拆钢盖啊