亲，现在很多所谓的越野车其实都是城市SUV.个人认为真正的越野车有以下几款，
1.路虎卫士。在路虎的Fans间流行这样一句让他们颇感自豪的话：“自从 60 年前路虎诞生那时算起，超过60%居住在地球上偏远地方的人看到的第一辆带动力的车就是路虎，他们心目中的汽车就是路虎的形象”。从50年代的series1开始，几乎没有什么大的改动，经历无数战争洗礼，现在地球各种极端环境都有卫视的身影，南北极科考队，可可西里，罗布泊穿越都少不了卫士。这是我个人最喜欢的越野车之一。因为他是真正的越野车，保持着最原始的机械结构，远离如今电子越野的时代。
2.jeep 牧马人 rabicon。同卫士一样，他也是一代硬汉的代表，虽然不曾参加过战争，但一样有着非凡的越野能力与价值。
3.奔驰G。现在的他渐渐成为豪华的代表，虽然我越来越不喜欢，还是喜欢那个90年代的没有AMG罐身的纯种越野车，但还是要给你推荐。4.奔驰乌尼莫克。再不说什么，在正常使用的条件下几乎是对他的委屈，天生就是为极限路况和任务准备的。只是庞大的尺寸在一些地形对他有限制。
1.路虎卫士。在路虎的Fans间流行这样一句让他们颇感自豪的话：“自从 60 年前路虎诞生那时算起，超过60%居住在地球上偏远地方的人看到的第一辆带动力的车就是路虎，他们心目中的汽车就是路虎的形象”。从50年代的series1开始，几乎没有什么大的改动，经历无数战争洗礼，现在地球各种极端环境都有卫视的身影，南北极科考队，可可西里，罗布泊穿越都少不了卫士。这是我个人最喜欢的越野车之一。因为他是真正的越野车，保持着最原始的机械结构，远离如今电子越野的时代。2.jeep 牧马人 rabicon。同卫士一样，他也是一代硬汉的代表，虽然不曾参加过战争，但一样有着非凡的越野能力与价值。3.奔驰G。现在的他渐渐成为豪华的代表，虽然我越来越不喜欢，还是喜欢那个90年代的没有AMG罐身的纯种越野车，但还是要给你推荐。4.奔驰乌尼莫克。再不说什么，在正常使用的条件下几乎是对他的委屈，天生就是为极限路况和任务准备的。只是庞大的尺寸在一些地形对他有限制。
普拉多、兰德酷路泽、牧马人、卫士、帕杰罗、G级、途乐等等……
你预算多少？
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