ofo创始人戴威再被限制消费,押金还能要回来吗?
有网友认为这个好像够呛了,毕竟,这个ofo虽然名义上还在独立运营,但也是举步维艰,这样情况下,获得退款还是有一定难度的,因为ofo的运营出现了一些问题,创始人都被多次限制高消费了。这说明ofo的运营上已经出现了不可逆转的问题了。
也有网友认为这是必须要退还的,现在ofo没有破产,就算是破产了,也需要对资产进行评估,甚至可以将资产进行出售,以保证这些消费者的权益,当然,最好是不破产的情况下退还,要不然,就会引发大面积恐慌,这也是企业所不希望出现的。
更有网友认为退还是可能的,只是时间有点长。这个ofo的运营已经差不多倒闭了,虽然说是运营着,但这个运营只是保证短时间内退款问题得到解决,因为ofo的押金实在太多了,退还需要很长的周期,这个不知道消费者是不是有这个耐心去等待。
ofo曾经是共享单车领域的大佬,由于在经营上出现了问题没有及时应对,导致小黄车的口碑急剧下滑,最终导致了小黄车跟我们说再见了。现在的小黄车已经在很多城市看不到了,因为押金没有退还。现在的小黄车,只剩下运营部门在了,没有了销售部门和维护部门。
共享,在我们国家是一个新生事物,很多人只是看到了新奇,而没有注意到其中的风险,从而导致小黄车的押金没有办法提取,之后的小黄车经过各方面协调,保证可以退还押金,只是需要等待。大家觉得要是登上几十年,你还会要这些押金吗?要是要的话,会要求小黄车给利息吗?
应该还是可以要回来的,只是时间问题还是挺长的,而且很多用户其实到现在要不回来也是因为OFO的资金要不回来,这就得等OFO的成本平稳了才能得到退款了。
估计不能。ofo小黄车目前经营状况实在是太差了,基本不可能退出押金,而且还出现押金变为余额的状况。
押金估计要不回来了,毕竟创始人戴威自己都没钱了。
小黄车ofo空留下了一大批等待退还押金的用户,却怎么也等不到押金的到账。小黄车人去楼空着实给正在创业的人们提了醒,稳扎稳打,一步步发展,才能有无限的未来