柴油发电机组冷却液不循环的原因?

1、水泵故障：对水泵进行检查，倘若水泵传动齿轴磨损过限也就预示着水泵已经不起作用，这就需要对水泵进行更换方能保证循环正常；
2、节温器故障：节温器的装设目的在于对发动机燃烧室温度进行控制，若是没有节温器则冷却液就不能够保持循环温度，进而出现低温报警现象，您可以检查是否是节温器出现损坏；
3、散热器散热片出现堵塞或是损坏：冷却液温度将不下来可能是散热风扇不起作用或散热片堵塞所致，漏液现象的发生也可能造成循环不良问题，这只需更换散热片便可解决；
4、冷却系统中混有空气：有空气混入也会引起管路的不畅通，导致吸气阀和排气阀出现损坏进而影响到正常的循环，这时您需要对其压力值是否符合规定展开检查，并确定排气管路是否畅通。

柴油发电机冷却液不循环的原因有如下五点：
1、柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏。散热风扇不起作用或散热片堵塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，造成漏液现象，也可造成循环不良。
2、发电机组节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器，目的在于控制发动机燃烧室温度，节温器必须在规定温度（82度）完全打开有助于小循环，如果没有节温器，冷却液不能保持循环温度，可能会产生低温报警。
3、柴油发电机组冷却系统中混有空气，造成管路不畅通，膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环，这时应经常检查它们的压力值是否符合规定，吸气压力是 10kpa ，排气压力是 40kpa，除次之外排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因。
4、柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定。
5、发电机组水泵故障。检查水泵作用是否良好，如果发现水泵传动齿轴磨损过限时说明水泵已起不到作用，需要更换后才能循环正常。