发动机缸内积碳清理的方法？

积碳是积聚在发动机气门，进气支管和喷油嘴等发动机部件上的胶碳物。发动机工作时，汽油中的某些成分会凝结成胶碳物，凝结的胶碳不断累积，从而会影响精密发动机管理系统的正常运转。
减缓积碳形成的方法
使用优质燃油。因为积碳的主要成分是燃料中的蜡和胶体沉积，燃料中的胶体含量越低越好。但是我们不能改变燃料的质量，但是我们可以选择不添加来源不明的廉价燃料。
2.避免长时间低速行驶。必要时可以定时拉高速。拉高速消除积碳的原理是加快气流，可以带走少量没有牢固附的积碳。提高燃烧温度，使气缸内的部分积碳燃烧。

一般常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。

1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。
2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。
3、燃油添加剂
积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性，不伤车，分解颗粒远小于三元孔径，不会堵塞三元，安全性比较高。

发动机缸内积碳清理的方法？发动机缸内积碳清理的方法？ 发动机缸内积碳清理的具体操作方法如下：1.发动机内部积碳清理，在更换新机油之前，打开机油盖，加入清洁剂，与旧机油混合，怠速运转10分钟左右。2.清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳。准备进气系统清洁剂，使用专用的清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，利用真空将清洁剂吸入进气道路，来达到清洗目的。3.拆卸节气门，使用化油器清洗节气门的正反面，用干净抹布擦干即可。车子使用一年或者已经行驶2万公里此时建议清洗节气门，当需要注意的是不同车型会有不同的清洗周期，需要根据车子的自身情况决定。 @2019