从目前来看，普通消费者的开车用油成本变化不大。
应当注意的是，汽、柴油消费税一旦上调后，就会一直伴随油价始终存在，主要用油行业和居民的消费支出必定会有所增加。不过，每升仅提高1角多，所带来的税负增加还是非常有限的。按照私家车每月行驶1000公里、百公里油耗8升计算，消费者每月开车出行成本增加9.6元。
这次提高成品油消费税单位税额水平后，汽油、柴油流转税税负将分别由32%和29%提高至34%和31%
成品油涉及工业农业生产，物流、出行·······就是说驾车成本多了2%。
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