比利时的安特卫普是如何成为欧洲第三大港口的？

既然有人点赞，来点干货好了。据我所知，好像以前它是欧洲第二大港口，可能这两年落后了。前两名应该是鹿特丹和马赛吧。前方多图预警。下图是安特卫普市中心广场大广场，周围有很多佛拉芒风格的建筑。很多建筑在1561年火灾后重建，部分建筑的底层现在改作餐馆和咖啡馆。广场中心的市政厅建于1961年，是一座文艺复兴式建筑。布拉伯喷泉(Brabo)中间的雕像表现的就是安特卫普名字的由来(安特卫普的名字来源于荷兰语“(handwerpen)”，即扔掉手掌的意思。)。传说古时有个巨人，对过往船只强行征收很高的通行费，不付或付不起的人都要被砍断手臂扔到河中。后来，年轻勇士布拉博(Brabo)战胜了巨人，以其人之道还至其人之身，砍掉了这个巨人的手扔到了河中，恢复了斯凯尔特河的通畅。　　这是市政厅内部，好像不是随便进的哦。这哥们是谁我也不知道，弗拉芒语不认识。反正摆在正中位置的，拍一下。 　　这是市政厅内部，好像不是随便进的哦。这哥们是谁我也不知道，弗拉芒语不认识。反正摆在正中位置的，拍一下。 下面这是安特卫普市长 安特卫普港位于安特卫普市西北郊，位于斯海尔德河两岸，距北海大约70公里。港区面积130.55平方公里，可靠泊码头岸线总长度达160公里，其中一半以上能接卸巴拿马级以上船舶。该港拥有300多条班轮航线，与世界800多个港口相连。该港杂货运输量居欧洲之首，是欧洲最大的钢材、水产品和水果港，并拥有集装箱、汽车、钢材、煤炭、粮食、木材、化肥等专业码头。现在好像上图是必须的。汽车和集装箱码头，如下图： 安特卫普港位于安特卫普市西北郊，位于斯海尔德河两岸，距北海大约70公里。港区面积130.55平方公里，可靠泊码头岸线总长度达160公里，其中一半以上能接卸巴拿马级以上船舶。该港拥有300多条班轮航线，与世界800多个港口相连。该港杂货运输量居欧洲之首，是欧洲最大的钢材、水产品和水果港，并拥有集装箱、汽车、钢材、煤炭、粮食、木材、化肥等专业码头。现在好像上图是必须的。汽车和集装箱码头，如下图： 港区内建有面积达30.85平方公里的工业区，主要有炼油、化工、汽车装配和船舶修理等产业。港区内的石化工业集群是欧洲最大的石化工业中心，道达尔、埃克森美孚、巴斯夫等跨国公司在此均建有大型工厂。NIKE欧洲分拨中心，下图：这是员工服哦。。。。特意偷拍的欧洲耐克分拨中心在比利时，同时汽车物流产业也相当发达。欧洲耐克分拨中心在比利时，同时汽车物流产业也相当发达。安特卫普有两样东西特别有名，一是港口，二是钻石切割。它的集装箱箱量在1000万左右。有五到六个集装箱码头，好几个大型船公司和码头公司都在那里建立了自己的码头。有DPWORLD，马士基，地中海、还有中远太平洋等。他们都是属于安特卫普港口局的管理之下的。安特卫普已经建立数百年，一直是欧洲比较繁华的经济中心。他们的港口管理理念应该领先我们十年吧。当我们还在想怎么做用汽车运集装箱的时候，人家已经开始考虑管道运输了。采用盾构机开挖地下，类似于地铁的方式进行港区内的集装箱运输中转。当我们还在想怎么用油作为燃料、用工业电力的时候，人家已经在用风力发电了。如下图（中间的风力发电机），保证环保和高效。：当我们在想怎么管好港口的时候，他们已经在推销自己的港口了。他们的APCE办理各种港口管理培训班，为全世界港口管理者传授管理方面的经验和知识。从1980年开始对全世界100多个国家港口管理人员进行培训。上几张工作中的码头美女给大伙看看。记得点赞哦。虽然我们在箱量上国内已经有好几个超过它，但就管理的精细化和科学化程度，我们还差很远，他们理应成为欧洲的大港，当之无愧。虽然我们在箱量上国内已经有好几个超过它，但就管理的精细化和科学化程度，我们还差很远，他们理应成为欧洲的大港，当之无愧。显示全部