瓦日铁路的工程进度

2009年12月23日，在河南省郑州市举行开工仪式。
2010年06月20日，长晋高速公路特大桥正式开工。
2010年09月23日，莒南段铁路工程项目开始开工建设[4] 。
2010年09月29日，沂源段在沂源县奠基。
10月7日18时18分，随着中铁十二局集团三公司建设者在山西中南部铁路通道贺龙沟特大桥0#台与1号墩之间，将最后一片T梁准确放落就位，宣告我国在建最长的重载铁路山西中南部铁路通道主线全部架通。
2010年10月29日，河南濮阳段正式开工建设。
2010年12月9日，邹家庄特大桥动土兴建。
2012年6月8日,第一条铁轨在河南省濮阳市范县站铺设
2012年7月29日，台前县将军渡黄河特大桥主桥成功合龙。
2014年4月20日，山西中南部铁路通道莒县段开始安装电线杆及电力设施。
2014年11月6日8时16分，随着满载1.2万吨煤炭的J55001次试验列车安全驶入山西省长治市平顺站，由中国铁路总公司在中南部铁路通道组织实施的1.2万吨重载列车运行试验取得了圆满成功。这标志着我国第一条按照30吨轴重重载铁路标准建设的铁路已经建成，同时，濮阳市不通国铁的历史也正式结束。2014年11月21日11时40分，瓦日铁路重载铁路河南段220千伏图强牵引站一次投运成功，为重载铁路顺利通车打响了第一枪。瓦日铁路牵引站工程路径复杂、工作难度大，濮阳公司把该工程列为公司重点项目，用科学的管理、先进的技术实施工程建设管理，各级领导多次深入施工现场检查指导，解决工程建设中的困难和问题。广大工作人员发扬不怕困难、顽强拼搏的电力铁军精神，实现了牵引站的顺利投运。
2014年12月30日，连接濮阳车站的瓦日线河南段(山西瓦塘至山东日照)开通后，濮阳车站客运开行更成为濮阳市关注的焦点。为此，郑州铁路局、濮阳市政府多次洽谈、协商，进行准备工作。
2016年3月18日12:06，随着“K7976”次旅客列车驶出濮阳站1号站台，标志着濮阳不通客运火车的历史从此结束，濮阳人外出又多了一种交通方式。