进口宝马和华晨宝马有什么区别？

大家知道，宝马奔驰奥迪作为国内很“大众”的主流豪华品牌，自从进入国内市场，就取得了很好的销量，也使很多人对豪车的概念发生了不少变化。在我们这些屌丝眼中，宝马也是豪华品牌，

当然了，宝马只是一个品牌，到底怎么样不是一言二语能说清楚的。随着汽车的发展，宝马在国内也有自己的合资厂家，它就是我们经常说的“华晨宝马”了。借助宝马的品牌影响力，华晨也混得也是风生水起。很多人我有个疑问，怎么在路上看见的宝马5系标志都不一样，有些是华晨宝马，有些没有？其实，这就是进口宝马5系和合资宝马5系身份上的区别。一个进口，一个合资。那么，它们之间到底有什么区别呢？我相信，这个问题很多人都想知道，他们在面对这个问题时很困惑？是买进口宝马5系还是华晨宝马5系呢？

有些人把买来的华晨宝马5系后面的身份标识扣掉了，彰显出进口车的身份，这就是为什么车友们说“别装”的原因。进口宝马5系在外观设计上和华晨宝马5系是没有多少区别的，但是车身尺寸就不一样了，进口车型的车身尺寸长宽高分别为4954mm、1868mm、1489mm，轴距是2975mm，而华晨宝马5系的长宽高分别为5087mm、1868mm、1500mm，轴距3108mm，从尺寸来看，明显要比进口车型大，空间也相对较大。

就拿这点来说，很多人首先要把华晨宝马的身份标识扣掉，小编实在想不明白了，出于什么目的呢？难道是进口车型动力好？咱们接着看。动力方面，进口宝马5系车型搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机和3.0T直列六缸发动机。这两款发动机最大输出功率分别为184马力、252马力和340马力，最大扭矩为250N.M、350N.M和450N.M，匹配8速手自一体变速箱，百公里油耗在6.5升到7.2升，最高车速分别为235㎞/h、250㎞/h和250㎞/h。华晨宝马5系搭载的同样也是2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压六缸发动机，最大输出功率和扭矩参数和进口一样，匹配8速手自一体变速箱，最高车速也一样，百公里油耗6.5升到7.4升，从这些发动机的主要数据看，也没有什么差别。难道真的像车友们说的“装是为了面子”？配置方面，除了相同的配置外，进口宝马5系在同价位的情况下比华晨宝马8系多出了这些配置：19寸轮毂、运动外观套件、触控液晶屏钥匙、腿托调节、车内PM2.5过滤装置（宝马进口540i运动版），而同价位的华晨宝马比进口5系也多出了许多配置，比如：自适应巡航、悬架软硬调节、分段式天窗、全车无钥匙进入、后排座椅了通风加热、遮阳帘、负离子发生器等实用性配置，看来，在配置上，华晨宝马是占了优势，而且华晨宝马8系的车型较多，消费者选择的空间更大。

首先，华晨宝马是中国华晨汽车与BMW的合资公司，为的是在中国这个日益扩大的市场上与Benz等豪华车进行竞争的产物，主要是生产BMW旗下的中规车，也就是按中国消费者的需求（尔或是他们认为的）与要求进行该款的原BMW的车型，例如中国对豪华车定的是3.0以上收重税，那么730Li就是这个体制下的产物
（虽然7系还是德国本土生产）；还有中国人喜欢，尔或是认为轿车越长越好，所以BMW对在中国合资公司推出的车一般都加长了。再说说华晨宝马的质量，首先，现在华晨与BMW合资不到10年，与大众与一汽等的合资时间没办法比，这就造成了华晨生产的车原装件的%比是很大的，可以认为是原装件的中国组装，等到像一汽与大众那样长时间的话，本土件的%就会有所提升，知道完全本土化。因为德国人民族的严谨性，中国组装与调配必然比德国原装的要差一点，这就是为什么BMW和MB都把最豪华的7和S等留在了本土，保留了原汁原味，把以下的系列投放在中国的合资企业中来了，这样可以得到中国政府的一些优惠政策的支持，而且价格自然而然的降低，可以加快进入并占领中国的市场。
华晨宝马就是国产宝马，初期采用CKD形式，价格相差不是很大，现在国产化率逐步提高，但关键部件还是进口的多，宝马不强调在哪生产，而是强调“宝马制造”，强调全球宝马品质相同，质量方面应该不会有什么问题现在国家规定国产整车必须要有中文标识，奥迪、奔驰等都有了，但好像没发现宝马上有，可能是有标识的我没见到，如果有中文标识的话那肯定就是国产的了，目前国产的是3系和5系，325i和530Li以下型号，330就是进口的
另外在国内生产的型号一般就不会有相同型号的车进口，原来国产宝马5系生产的是标准版，故530i以下就停止进口了，现在国产宝马变成了加长版，像530Li，而标准版530i就又变成了进口车，对于没有标识的就只能通过型号和生产年份来判断，当然在发动机舱里有生产厂家的标牌，
如果比较懂车的话可以通过前风挡下的车身号来判断，其中包含表示生产地的几个字母

宝马和华晨宝马有何区别，为什么街上都是“光屁股”的华晨宝马？

华晨宝马与进口宝马的质量有什么区别？