吉利帝豪GL挂挡重，换挡卡，换挡有异响，是什么问题

手动挡汽车换挡时有异响的原因可能是手挡车年限有些长，换挡机构是否出现松动，检查换挡球头及挡位锁止机构是否出现松动异响。天气冷的时候有时也会出现换挡后车辆发出尖锐异响的情况。
换挡时离合器要踩到底，是要将发动机与传动齿轮彻底脱开，通过档杆变动齿轮组后再重新接合的过程。由于换挡前后齿轮组不同，换挡后要接合的齿轮组间有转速差，是通过同步器实现同步的。
如果离合器没踩到底就摘挡，发动机与换挡齿轮组间会有滑动摩擦，你听到的异响是打齿的声音，如果离合器踩得过浅甚至齿轮组都不能脱离，也就是摘不下档。
进档过程中，如果离合器没踩到，换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差，不能顺利的啮合，会有打齿的声音出现。轻则加剧魔术呢，如果严重了会打掉齿，造成减速箱损坏。

换离合器分离轴承，或者可以再使用观察一下

4次保养前出现过这情况，保养后还是出现这样的情况。车辆启动后转速只有400，发动机嗡嗡响，车身抖动厉害，有时需要踩油门把转速拉上去后到了8-900才能正常行驶，已经出现5-6次这样的情况了。重新点火也没用。一挡特别不好挂，要重新松离合再踩离合踩才能挂一挡。车辆买了一年多就出现这样的情况，真心寒，难怪别人不愿买国产车。 跟车友群里一问才知道不只是我一个车变速箱有问题，让我去车质网看一看，结果发现有好多车都这样！