两厢车的车身结构是只有独立的两大舱：一个是发动机舱，一个是乘员舱，没有单独分出来行李舱，所以两厢车放行李的部分是和乘员设计在同一空间内的，一般布置在后排座的后面。
三厢车则有了独立的后备箱，这样就成了三大舱：一个发动机舱，一个乘员舱，一个行李舱。
外观区分的话，有独立后屁股的车是三厢车；没屁股的就是两厢车。如下图：
三厢车一般能单独打开后备箱，与乘员舱内无关；而两厢车如果要打开后尾门，就把乘员舱的后挡风玻璃也一起打开了，因为两厢车的后车厢玻璃本身就是尾门的一部分。
两厢车的车身结构能大大提升后排乘员的头部空间和车厢后部空间，所以两厢车一般多用于微型小型车和紧凑型车，以弥补他们因车体短小所造成的空间缺憾。
路上跑的的士就是基本都是三厢车有屁股的就是后备箱的 两厢车就是没有屁股的 现在很多几万块的两厢车在路上跑啊
所谓三厢车是指车体分为三个分隔的空间：前厢，中厢和后厢，一般发动机前置的车前厢为引擎厢，中厢为驾驶乘用厢，后厢为行李厢（或称后备箱），发动机后置的相反。两厢车一般为发动机前置，只有引擎厢和驾驶乘用厢，没有单独的行李厢，只是在后排座位与掀背车门之间的空间做行李厢或后备箱 。
发动机仓·驾驶室·后备箱·有单独的这几样就是三厢·驾驶室和后背箱在一起的就是两厢·
两厢屁股短，没凸出来。三厢就是普通的轿车，能看到后备箱的。
比如说大众POLO就是两厢，而普桑就是属于三厢
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