从19世纪80年代起,由外国人主持设计和施工,中国曾修建了几条铁路。后来,清政府决定修建从北京至张家口的铁路,并于1905年(光绪三十一年)4月任命詹天佑为总工程师兼会办,主持全线工程。
京张铁路全长200多KM;
京张铁路于1905年9月动工,1909年(宣统元年)8月建成,比原计划提前2年。经费结余了28万余两白银,总费用只有过去外国承包商索价的1/5。而且,其工程质量之高,连参观了京张全路的欧美工程师都称赞不已,十分钦佩。
京张铁路是最早由中国自己筹资,自行勘测、设计和施工建造的铁路。它的胜利建成,在中国铁路史上写下了光辉的篇章,长了中国人民的志气,增强了中国人民建设祖国的信念。
2005年底中国铁路总营业里程达到7.5万公里
到2010年中国铁路营业里程将达到9万公里
没有量过。