这是喇叭的线路出现了问题，也可能是喇叭本身进水损坏了影响到的。电动车是一种比较经常遇见的出行工具，这样的出行工具的结构比较简单，而且电动车比较轻便灵活，理所当然电动车是很适合在走走停停的市区道路内驾驶的。
电动车的关键部件包含车架，电动机，电池，电控系统。
电控系统大多数会固定在后座的下面，电控系统功能作用是调节全车电路的，假如没有电控系统，那电动车是无法运转的。
电动机是电动车动力的来源，电动机负责驱动电动车前进。
电池是电动车上一个用来储存电能的部件，而且电池还可以给电动车上全部的电子设备供电。
电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电池的性能也可能会下降。
在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。
随着充放电次数的添加，电池中的离子数量也可能会越来越少，理所当然电池的性能那么就会下降。
假如能够维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。
提倡小伙伴们在平时充电时使用合适的充电器，而且要避免电池出现过度充电和过度放电的状况。
电动车喇叭不响主要分以下三种情况:
1、喇叭声音沙哑︰插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损，也有可能是喇叭进过水或接触口生锈导致的。
2、偶尔响：按喇叭开关，如果喇叭有时响，有时不响，多是喇叭开关内部的触点接触不好，有些也是喇叭本身的问题。
3、完全不响：大灯也不亮，车喇叭也没有声响，这种情况一般是电池没电导致的，需要重点检查下电池电量情况，或电瓶已损坏。
电动车的历史比我们最常见的内燃机驱动的汽车要早。直流电机之父匈牙利的发明家、工程师阿纽什·耶德利克Jedlik Ányos最早于1828年在实验室试验了电磁转动的行动装置。美国人托马斯·达文波特Thomas Davenport于1834年制造出第一辆直流电机驱动的电动车。
1837年，托马斯因此获得美国电机行业的第一个专利。在1832年至1838年之间，苏格兰人罗伯特·安德森Robert Anderson发明了电驱动的马车，这是一辆使用不能充电的初级电池驱动的车辆。
1838年苏格兰人罗伯特·戴维森Robert Davidson发明了电驱动的火车。在路面上依然行驶的有轨电车是1840年在英国出现的专利。
电池电动车的历史。
世界上第一辆电动汽车于1881年诞生，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车;而在1873年，由英国人罗伯特·戴维森用一次电池作动力发明的电动汽车，并没有列入国际的确认范围。
后来就出现了铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池、燃料电池作为电力。
有可能下雨进水了。
线路故障，要不没电了。
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