名爵6新能源 Trophy版，怎么样？

从第一张名爵6TCR谍照爆出，到名爵6 XPOWER TCR定妆照官图的发布，已经不知道让多少渴望速度的年轻人留下了口水。但赛车终归属于赛道，对平民来说仍然非常遥远。不过别急，名爵6新能源Trophy版（以下简称名爵6性能版）来了。

动力总成部分，名爵6性能版搭载一台1.5T发动机和一台单电机，匹配的是一台10挡变速箱，综合最大功率224kW（305匹），综合最大扭矩高达480N·m，实测百公里加速5.8秒。要知道TYPE R的峰值扭矩才400N·m。虽然两车推重比、调教没有可比性，但名爵6性能版目前的加速成绩，足以让你颤抖。

与之加速相对应的就是刹车了，毕竟跑得快也得刹得住。据了解，名爵6性能版100km/h-0的刹车距离是35米。要知道大名鼎鼎的超跑杀手，日产GTR的刹车距离也才35.7米。作为混动车型，名爵6性能版的电池容量为9.1千瓦时，采用宁德时代的单元锂电池，带有液冷系统，纯电续航里程为51公里。另外，该车还提供混动、纯电、运动三种驾驶模式，并配备三挡制动力回收系统。值得注意的是，名爵6性能版同老款车型一样，配备了XDS弯道控制系统，该系统能够在弯道驾驶时提升车辆过弯稳定性。简单地说，该系统能够在过弯时对内侧车轮进行制动，行成横向摆动力矩，从而抑制前驱车转向不足的劣势，提升过弯性能。