这种散热原理就和茶杯盖上盖子，热就散得慢，掀开盖子就散得快是一个道理，无非就是让机油直接接通空气散热，其散热效果有限而且存在隐患，例如楼主所说的进水，机油乳化等。
真正的油冷，是通过机油循环，在循环管处接一个散热器来实现的，机油不与空气接通。假如楼主不具备安装油冷器的条件，可以考虑加装散热风扇，在低速行驶时开启，对准发动机吹。
当然话也说回来，通常110cc排量的弯梁是无需采取额外的散热措施的，在夏天换用高粘度的机油，例如道达尔10W50就可以了。
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