近期有不少新车陆续上市,对于大众与别克两个品牌来说,定位、排量、价格等要素几乎全部重叠的两款车,英朗作为高尔夫6在欧洲老对手欧宝雅特的“进化版”,如何在新市场与之继续“抬杠”也同样是值得我们关注的焦点。
外形方面
英朗与高尔夫6这两款车的外形哪个更好看?从前脸上看去,高尔夫6显得稳重内敛,延续了大众一贯低调的风格;而英朗则更加年轻时尚,直瀑式进气格栅很容易让人联想到别克的另一款重量车型新君威。在外形尺寸上,英朗会比高尔夫6大上一圈,但对于目标用户年龄覆盖的面积,高尔夫6或许会更加广泛一些。
高尔夫车身
对于运动车型来说,熏黑大灯是可以起到点睛作用的外观元素。如果你也喜欢的话,本文对比的这两款车型均可以满足你,不过值得注意的是,高尔夫6的熏黑大灯是全系标配的,而英朗的则只有1.6T新锐运动版一款车型有。车身尺寸方面,可以很明显的看出英朗占有明显优势,尤其在车身长度和轴距方面,英朗比高尔夫6分别长出了220mm和107mm,后者的优势也许可以为英朗带来更加宽敞的内部乘坐空间。
别克英朗车身
总体来看高尔夫6和英朗都是走运动路线的紧凑型车,只是各自的表达方式不同,英朗喜欢让风划过自己优美的线条,而高尔夫6则是紧凑敦实,给人高速行驶也会十分平稳扎实的感觉。
如果是经常需要跑高速或者长途驾驶的消费者一定会比较在意是否有定速巡航这项配置。而这高尔夫6 1.4T自动豪华型做到了,虽然只是这款顶配车型才有,但的确能为车主提供一些驾驶的便利性。
这两款车型均装备了包裹性不错的运动型座椅,不过无论从造型设计还是材质档次,高尔夫6的真皮运动座椅都更具有吸引力。而英朗的优势在于,基于动感外形定下的基调,座椅的设计也可以更大胆一些,红黑搭配是个经典的选择,这也更能迎合年轻消费者的口味。
内部空间对比
英朗内部空间
由于在车身尺寸及轴距方面英朗都占有小小的优势,因而在车内空间的对比中,英朗也稍稍胜出,特别是横向空间,感觉比高尔夫6多出不少,后尾箱也较高6更胜一筹,但由于英朗采用大曲面来过渡侧面与尾部相连,因而虽然其车高数据优于高6,可在后排座椅上的头部空间却显得有些压抑。
高尔夫6内部空间
做工方面,高尔夫6车内大量使用了软质的高档塑料,手感极佳,配上真皮与金属烙边的装饰以及精细的做工之后,更是将整车的档次得以提升。英朗也在内饰上力求保持家族统一的特征,沿用了很多在新君威上成功的设计:“翼展式”中控台、双炮筒的仪表盘设计配上两个装饰性的小指数表盘和液晶行车电脑板,都延续着新君威的走运动科技路线设计风格。近期有不少新车陆续上市,对于大众与别克两个品牌来说,定位、排量、价格等要素几乎全部重叠的两款车,英朗作为高尔夫6在欧洲老对手欧宝雅特的“进化版”,如何在新市场与之继续“抬杠”也同样是值得我们关注的焦点。
外形方面
英朗与高尔夫6这两款车的外形哪个更好看?从前脸上看去,高尔夫6显得稳重内敛,延续了大众一贯低调的风格;而英朗则更加年轻时尚,直瀑式进气格栅很容易让人联想到别克的另一款重量车型新君威。在外形尺寸上,英朗会比高尔夫6大上一圈,但对于目标用户年龄覆盖的面积,高尔夫6或许会更加广泛一些。
高尔夫车身
对于运动车型来说,熏黑大灯是可以起到点睛作用的外观元素。如果你也喜欢的话,本文对比的这两款车型均可以满足你,不过值得注意的是,高尔夫6的熏黑大灯是全系标配的,而英朗的则只有1.6T新锐运动版一款车型有。车身尺寸方面,可以很明显的看出英朗占有明显优势,尤其在车身长度和轴距方面,英朗比高尔夫6分别长出了220mm和107mm,后者的优势也许可以为英朗带来更加宽敞的内部乘坐空间。
别克英朗车身
总体来看高尔夫6和英朗都是走运动路线的紧凑型车,只是各自的表达方式不同,英朗喜欢让风划过自己优美的线条,而高尔夫6则是紧凑敦实,给人高速行驶也会十分平稳扎实的感觉。
如果是经常需要跑高速或者长途驾驶的消费者一定会比较在意是否有定速巡航这项配置。而这高尔夫6 1.4T自动豪华型做到了,虽然只是这款顶配车型才有,但的确能为车主提供一些驾驶的便利性。
这两款车型均装备了包裹性不错的运动型座椅,不过无论从造型设计还是材质档次,高尔夫6的真皮运动座椅都更具有吸引力。而英朗的优势在于,基于动感外形定下的基调,座椅的设计也可以更大胆一些,红黑搭配是个经典的选择,这也更能迎合年轻消费者的口味。
内部空间对比
英朗内部空间
由于在车身尺寸及轴距方面英朗都占有小小的优势,因而在车内空间的对比中,英朗也稍稍胜出,特别是横向空间,感觉比高尔夫6多出不少,后尾箱也较高6更胜一筹,但由于英朗采用大曲面来过渡侧面与尾部相连,因而虽然其车高数据优于高6,可在后排座椅上的头部空间却显得有些压抑。
高尔夫6内部空间
做工方面,高尔夫6车内大量使用了软质的高档塑料,手感极佳,配上真皮与金属烙边的装饰以及精细的做工之后,更是将整车的档次得以提升。英朗也在内饰上力求保持家族统一的特征,沿用了很多在新君威上成功的设计:“翼展式”中控台、双炮筒的仪表盘设计配上两个装饰性的小指数表盘和液晶行车电脑板,都延续着新君威的走运动科技路线设计风格。
高尔夫相对而言技术比较成熟,英朗在别克通用旗下也很不错的,尤其是1.6T绝对是可以和高尔夫GTI相抗争一下,不过价格方面英朗还是沾了点优势,
而且现在购买高尔夫要等很长时间,所以lz考虑2辆车的优势再做决定。2辆车都是很不错的。
强烈推荐高6.高6做工是同级别中最好的。高6全新标配ESP安全系数高。高6的技术含量还是很高的。尤其TSI+DSG组合。动力和油耗都控制的相当棒。如果不急的话还是等全新高尔夫上市吧。
高尔夫相对而言技术比较成熟,英朗在别克通用旗下也很不错的,尤其是1.6T绝对是可以和高尔夫GTI相抗争一下,不过价格方面英朗还是沾了点优势,而且现在购买高尔夫要等很长时间,所以LZ考虑2辆车的优势再做决定!2辆车都是很不错的