造成“捣缸”的原因:1.连杆螺栓折断或连杆打断,打坏缸体;2.气门掉入气缸或缸套“掉头”,即缸套上端凸肩断裂,引起“捣缸”;3.活塞销折断,活塞脱顶,即活塞头部和裙部分离,打坏缸体;4.喷油提前角过大,柴油机发生敲缸;零件长期劳损,易产生“捣缸”;5.操作不正确,如起步前、熄火前猛轰油门,造成柴油机转速不稳,润滑条件恶化,长期下去会造成零件疲劳损坏,引起“捣缸”;