助力车跟弯梁车在部分县市都是要上牌的,助力车动力性能肯定没法跟弯梁比的,而且现在摩托车市场上助力车属于一个鱼目混珠的产品范畴,产品质量得不到保障,国家还没有出台政策管理助力车。比方说,有很多牌子的助力车其实用的跟同品牌产品一样的125CC发动机,但是在合格证上标48或者50的排量,蒙骗消费者油耗低,其实就是125CC的发动机换汤不换药。而且只有2、3线品牌才有助力车,其实弯梁跟助力车在制造成本上应该是差不多的,但是为什么助力车的零售价跟弯梁相差甚远,其实就是在用材方面偷工减料,所以质量要差很多的,返修率也高。
版主如果使用率不是很高的话,就买个助力车代步,如果经常用的话,弯梁还是首选,虽然质量好的弯梁价格要4000以上,但是没有多少坏的。比如说嘉陵的110-8,五羊本田的125弯梁等等。
能选弯梁还是弯梁好一点,助力车感觉是很方便,但是真买了之后你就知道其实没那么好……
一般的上不了,最多就60迈。5000我建议你买辆隆鑫摩托车,那车还可以
首选弯梁