为什么明明高速上有服务区，有些跑长途的大巴司机还要下高速去吃饭？

时代在发展，我们的日常出行次数也是逐渐的增多，那么出行的方式也是有着很多种的，那么长途大巴就是之一，那么长途大巴也是很多人的首选，那么对于经常乘坐大巴的人来说一定会发现一个现象，那就是长途大巴一般都是不会在服务区当中去停车吃饭的，他们往往是会选择将乘客拉出高速之外的那些又脏又臭的餐厅吃饭

在乘坐大巴的时候，如果是长时间的话，那么我们一定是需要休息以及吃饭的，对于经常乘坐大巴的人一定会发现这些大巴车往往选择的餐厅都不在服务区，其实在这当中的原因也是很简单的，询问了一些大巴车司机之后，我们也是了解到了真相，其实对于大巴车司机的这一行为也是很好理解。

正规服务区采用的是承包制，有配套的餐饮、加油站、厕所等公共设施齐全，是大多数长途旅客的第一选择，所以完全不用担心客源的问题，管理也更规范，商品都是明码标价的。而小店是私人的，需要招揽客户才能保证营收，他们把目光投向了客车司机，而对于这些小店来说，除了司机是老顾客，其他顾客都属于一次性消费，那些小店只要服务好司机，就会有源源不断的顾客来。

对于常年在高速上跑的大巴车司机来说，这件事情操作起来也很容易，因为长途大巴在高速路上不允许随便停车的，所以司机把车停在哪里，乘客就只能在哪里就餐，根本没有选择的权力，要么饿肚子，要么乖乖被宰。

这些司机只需要将客人带过来，就能享受店主提供的一些隐性福利，比如吃饭免费、提供雅间休息和美味的饭菜，有时还会分到一些提成。为了这些油水，长途大巴司机当然会选择小店吃饭啦

大巴车司机这样做已经成为大家心知肚明但是止口不提的一个潜规则了，这种小饭馆价格不便宜，而且像这种没有回头客的一次性餐馆，根本不注重饭菜的质量，秉着的是能吃就好的原则。饭菜真的是不怎么样。大家作为乘客还不如在服务区吃点饭，最起码干净。

高速上有服务区，为什么有的长途司机还要下高速去吃饭？

因为高速服务区里的食物比较贵，而且还不怎么好吃，所以他们一般只是在这里休息，不会去这里吃饭，而是下高速吃饭。

首先跑高速的司机，时间的安排比较紧张，其次服务区的饭菜比较贵，还有停在服务区的时候不能保证货车上的货品安全。

高速服务区的饭菜一方面是贵，同时饭菜还很难吃，而且可挑选的余地也不大，所以很多都会选择下高速吃饭