长沙,作为一个充满了浪漫风情的地方,立于湘江之心的橘子洲承载着太多的故事。洁白的水花,细软的沙滩,以及拱极楼,伟人雕像等风景名胜,更有各种让人心动的小吃,都让这里成为了最独特的存在。平常都在河东生活、上班。极少会去河西,而且记忆中从去年6月买车以来,活动半径应该还没有到达过河对岸去。 今天接通知要去河西出差,要换成平时,我可能会心里多少有点不舒服,因为实在是堵。但是想着自己有一段时间没有摸过车了,还怪手痒的。说走就走,一上车,里面向蒸笼一样,没有做任何防晒,真皮座椅晒得滚烫,冒着炎热赶紧启动车子,打开空调。不得不说,三菱的空调确实没的说。一开启立马就能让你感觉到凉爽扑面而来。对高温的恐惧稍稍减退,轻踏油门就出发。
虽然发动机是小排量的1.5T,但是动力并不弱,超出了我的预期。三菱家的发动机还是很不错的,奕歌起步加速都很平稳顺畅,驾驶起来有运动的感觉,一踩油门就有及时的动力反馈,一点都不拖泥带水。都说日系车ctv变速箱软弱无力,在奕哥上面说实话是一点都体会不到的,反而感觉动力响应非常及时,而且也继承了平顺的特点。不知道是不是工程师调教的好的原因。一路上,车比较多,走走停停,奕歌展现出了强大的舒适性,除了平稳的驾驶之外,奕歌还表现出了良好的隔音功能。坐在车里,基本上听不到车外的声音,发动机的声音也很轻微。感觉不到外面的喧嚣。
遇到堵车也不心慌,奕歌自动驻车功能可给我省了不少事,一键启动的ECO节能模式更能让我省去对能耗的担忧,也让上下班更舒心自在。 上了湘江一桥,环视四周,实在是没得说,美得一塌糊涂,用人在画中游来比喻都显得过于苍白。橘子洲立于江心,像一条乘风破浪的帆船,仿佛就是追逐着浪花在一路前行。伟人雕像就像是站在船头的舵手,掌控者前行的方向。
河西弯道非常多,奕歌也表现的很从容淡定,方向盘轻轻一转就过去了。而面对道路的起伏时,车辆的悬挂也能积极做出反应,可以将车身很快稳定下来。到了目的地,把车停在了草地上上,顺着远处的方向遥望天空。太阳的光辉洋洋洒洒落在奕歌身上,将奕歌的轮廓勾勒的分外显眼,酷黑的车身如同武士一般在阳光下蛰伏。另外,奕哥乘坐的舒适性也很不错。我自己身高175cm,前排调整好驾驶位置以后,头部大概有一拳两指的余量,保持驾驶坐姿来到后排,头部拥有四指的空间。奕歌的座椅软硬度表现适中,长期做起来并不会感到疲劳,总体舒适度还是挺不错的,只是皮质座椅相对在夏天用起来透气性比较一般。
而且我的梦想版奕歌,主驾驶位的座椅电动调节以及前排座椅加热,这个还是比较好的,另外有一点比较好的是,后排座椅支持前后和靠背角度调节,也为后排乘客提供的更舒适的乘坐环境和体验。