根据我国《交通法》的规定,汽车与电动车相撞赔偿交通事故,首先应该根据交警部门出具的交通事故认定确定具体事故责任。在机动车一方按照交强险规定相关额度进行赔付之后,不足的赔偿部分按照认定书中的具体责任比例双方各自承担。
如果像你所说汽车司机没有违反交通规则,那么就是同向行驶电动车违反了交通法规。但即使电动车负有全部责任,按中国交通法首先同情弱者来说无疑电动车属于弱者,两者出现事故后汽车的损失可忽略不计,事故解决会围绕死者损失--也就是赔偿问题为中心来解决事故。
一般这种情况交警队不会画出某一方为全部责任(这种事出一方的全部责任出现问题没人担得起),能出现2-8分已经算汽车方面不错了,所以女士(汽车)方面承担的责任还是赔偿多少的问题。 完毕!
交通肇事在协商不能解决时要通过法院判决来解决。法院主要靠交通管理部门给出的责任划分来来确定赔偿数额,但也按不能死者要多少就按多少,要按照责任、死者收入、家庭状况等来约定数额。假设按400万2-8分责任来算,汽车给死者的赔偿数额大概就是80W左右.
不赞同楼上说法:一般国道限速为80码,同向行驶机动车与非机动车出现肇事除非事故区在非机动车道,机动车才会全责!如楼主所说情况,机动车糟糕情况也就是付一半责任即百分之五十。
40公斤以上、时速20公里以上的两轮车称为轻便电动摩托车或电动摩托车,视同机动车辆管理。
1、必须遵守红绿灯通行规则
虽然法律法规偏向弱势群体,但理论上谁违法了规定,交通事故责任就应该谁来承担。事件中电动自行车闯红灯导致事故发生,而唐女士并没有闯红灯等违法行为,理论上不应该承担责任。
2、闯红灯的电动车属于超标车辆,纳入机动车的范围
非机动车是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
3、电动车无证就是违法
估计全中国的机动车百分之八十是没有驾驶证的,所以事件中肇事车辆,及有可能是无证上路的,要不然也不会心虚私了了。
4、机动车必须有合法的牌号跟驾驶证
不仅仅是汽车需要驾驶证,一般的机动车都需要,还有合法的牌号,不然的话就是非法上路了,会受到处罚。而事件中的电动车就是属于这一类的。
没有违反交通规则??就不会发生事故了,就是违章了--- 小汽车没有采取避让措施;
这种情况,通常的主要责任都在汽车方,乃至全责,同向行驶致追尾,基本上就是全责无疑了;
赔偿方面,保险公司出部分,车主得出一部分了,问题难调解的,最好到法院解决;
首先机动车未避让电动自行车追尾负主要责任,电动车违规载人次要责任,只是参考,具体还的看交警的责任认定书