汽车金融风控的难点是什么？

2024-11-13 16:01:06

推荐回答（4个）

回答1：

汽车金融大致可分为两类，一类是车商贷款，一类是消费者贷款。车商贷款主要是用于开店、零配件进货，汽车进货等。消费者贷款主要就是购车需求了。那么针对借贷的两方主体，这个风控有何难度？又如何做好呢？

第一个风控难点恐怕是征信问题。骗贷、借贷不还等坏账问题几乎是金融行业的一个普遍痛点。

另一个风控难点，则是贷后催收问题。如果风控审核做得不够，就会产生逾期的后遗症，催收也就由此产生。“催收是不能缺少的环节，我们主要是以电话的形式进行催收。电话催收如果还没有作用，就通过车辆的GPS定位，寻找目标车且直接开走。车辆属于动产，其流动性很强，尽管个人信用通过了审核，但是丢车的情况还是屡有发生，催收实现起来更具难度。因此，有些企业会在车上安装GPS对车辆实现定位。

目前，我国汽车金融市场仍由商业银行、汽车金融公司和汽车厂商财务公司占主导地位。但随着金融租赁公司、汽车租赁公司、消费金融公司、互联网金融公司等机构广泛介入汽车金融活动，加之小贷担保公司、典当行、第三方支付机构等越来越多地充当贷款中介，使整个汽车金融市场越发的朝气蓬勃，伴随而来的自然是市场竞争白热化、欺诈风险问题频出等现象。

汽车金融主要风险点：

1、欺诈类风险：贷款人伪造个人身份贷款，伪冒他人身份贷款，因债务主体不存在或被冒名，难以追偿，风险极大。贷款人提供虚假的个人信息，美化个人资质，而偿还能力不匹配，逾期风险高；

2、信用风险：借款人违约风险，因借款人信用意识差或者多头负债，到期未能履行约定契约中的义务造成经济损失；

3、贷款用途风险：贷款购车后进行非法营运，易收到监管部门打击，收入不稳定。借款人因多笔债务导致财务情况较差，获得贷款后立即偿还其他债务。

4、还款来源风险：借款人所在地区、行业、平均工资、收入来源导致的逾期风险。

以上这些问题，导致了汽车金融风控能力饱受诟病，所以汽车金融产业人员非常需要通过专业的课堂，学习专业的知识，提升自身的风控能力。

回答2：

风控痛点一：虚假信息恶意骗贷
通过对个人大数据的常住地分析来看，有51.32%的用户登记地址和最近的常驻地的距离在1km以内。这个数据对于金融风控的用户信息审核来说是一个非常重要的参考依据，汽车在线系统采集到车主的用车轨迹，通过对用车轨迹的大数据分析，能找到车主经常停留点，而根据这些经常停留点，能去验证车主申报的家庭地址是否真实。
风控痛点二：玩人车消失，风控专员坐立不安
支持在线监控和轨迹回放，页面会通过颜色的不同来标注车辆的状态，同时可通过设置轨迹播放的日期和播放速度。风控人员通过平台实操会发现，操作平台页面清晰信息完备，配置后即可在地图中看到车辆的运动轨迹，高危车辆还会通过日报表的形式告知用户，车辆便捷管理，用户体验优质！
风控痛点三：一车贷多主，刚放贷的车转手被多押
拥有强大的多押地址数据库，形成独有电子围栏自定义（自由）划分多押、二手区域，第一时间将触碰多押、二手车市场区域的车辆设为防范重点，提前警示多押动机。为风控人员提供危险区域共享系统，让风控人员掌握市场上的危险多押和二手区域，使其成为把控风险的利器。
风控痛点四：时空错位，错过逃贷车的黄金拖车时间
把大数据分析与平台多种风险预警（包括越界报警、离线超时报警、子母分离报警等等）相结合，为汽车金融企业提供逾期追踪与分析、针对异常情况开展实时报警，为平台实现更精确的数据运营提供支撑。

回答3：

消费者贷款主要就是购车需求了。那么针对借贷的两方主体

回答4：

汽车金融风控行业的最大难点是骗贷，所以贷前的信用和还款能了评估很重要，微科的云图车联云平台这方面就做得很好。

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