在鼓风机的上部，有两条自攻丝固定的一块铁板，铁板上有三个黑色橡胶套，塞进去三个继电器，一个估计是启动发动机时断开空调系统的供电用的常通继电器，一个是后部鼓风机的继电器，一个是空调系统的继电器（但不是压缩机电磁线圈的继电器）。在此铁板上一边固定的是空调控制模块。华晨厂真的很缺德，没有对外提供有价值的维修资料，网上卖的资料也没有关于阁瑞斯空调系统的详细资料或电路图。我正在摸索着修理呢。
在发动机舱内保险盒内。
继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器，该类继电器切换负载功率大，抗冲、抗振性高。汽车中的电源多用12V，线圈电压大都设计为12V。由于是蓄电池供电、电压不稳定； 环境条件恶劣，吸动电压V≤60%VH（定额工作电压）;线圈过电压允许达1.5VH。线圈功耗较大，一般为1.6～2W，温升较高。环境要求相当苛刻：在发动机舱，环境温度范围要求为-40℃～125℃，其他位置环境温度范围为-40℃～85℃;在发动机舱里使用的继电器要能经受砂尘、水、盐、油的侵害；振动、冲击相当苛刻。
在电路板上
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