手动挡销量越来越低，为什么厂家还在坚持生产？

  近年来，各大厂商的车辆销量表明，手动挡车的销量远没有自动挡车的销量高。这种情况其实也不是一天两天了，自从自动挡轿车问世以来，人们就对方便又省事的自动挡爱不释手，买车好像也是优先挑选自动挡车型。

不过，既然经济效益没那么高了，为什么生产厂家还保留着手动挡车型，不砍掉生产线呢？这个问题其实很简单，有求必有供，各大生产厂家没有放弃手动挡车型的生产，就是因为需求手动挡车的大有人在。

先说说手动挡和自动挡之间有什么造价上的区别吧。首先我们要明白的一点就是，自动挡车的制造成本要高于手动挡车型的制造成本，自然而然售价就要高上那么一个层次。同款的车型的不同挡位，手动挡就要比自动挡的售价低一万左右。

一万元换个自动挡其实在很多人眼里看来没什么区别，毕竟驾校学车，关于换挡的知识都是要学的。所以比起多花一万块买个除了结构更精密但甚至不太好掌握的自动变速箱，手动挡车对人们来说还是比较亲切的。

另外一点就是手动挡车型的可控性很强，这一点优势其实是受到很多老司机喜爱的。毕竟自动变速箱有着更多更复杂更精密的结构，想让机器自主运作来测算换挡到哪个位置比较好，那不如有些老手自己把住换挡杆调控来的快。有的人的行车习惯更偏向于依赖自我判断而非依赖机器判断，这种喜好上的轻微差异，也是人各有别的。

简而言之，手动挡有手动挡无可替代的优势和优点，它的操控性和实际操作感要强于自动挡。自动挡虽然快捷方便，省去了手动挡的一些复杂的操作，让更多年轻人喜欢。

但手动挡还有一项优势，就是既然实际操作感和参与性极强，就不容易引发安全问题和事故。毕竟自动挡是全凭机器测量进行定夺，有的时候无法根据个人喜好来控制车辆的行车速度和油耗，所以大多数自动挡的车主兴许换了辆车，就又是完全不同的陌生的感觉了。而对于熟悉手动挡的老手们来说，只要熟练掌握档位变化，就能对车子了如指掌。

手动挡汽车使用成本会比较低，手动挡变速箱历史悠久，技术成熟可靠，制作成本也低，后期保养维护成本也比较低。至于油耗方面，手动挡有一些优势，

中国还是有一部分人青睐手动挡的汽车，尤其是觉得自己懂车的人，他们觉得手动挡的汽车明明更好操控，驾驶体验很好。

手动挡开起来比较有驾驶乐趣，尤其是老司机

手动挡销量低，并不代表没人买，喜欢手动挡的人觉得手动挡车子更好操控，驾驶体验很好。在十几亿人口的中国，拿买手动挡车子的人也是一个大数目。