汽车发动机电控点火系统是利用微型计算机通过传感器采集发动机工作时的实际工况，再由微机计算出最佳点火时间，达到降低排放、节约能源、提高动力性能的要求。该产品彻底改变了有触点电子点火装置，采用微型计算机这一高新技术，来采集正时、温度、节气门开度、转速等传感器发出的信号，然后通过中央计算机中的数理逻辑方程对各参数进行处理，得出在该工况下的合理点火时间，提高动力性能5%~7%，降低排放40%~60%，点火时间误差±0.3秒，节油率达3~5%。该系统在国内同类产品中处于领先地位，达到国外同类产品第三代水平(即电控点火控制时代)。该系统的应用已列入“八五”攻关项目。其前景广阔、社会效益、经济效益显著。
电子控制点火系统(ESA)最基本的功能是点火提前控制。该系统根据各相关传感器信号，判断发动机的运行工况和运行条件，选择最理想的点火提前角点燃混合气，从而改善发动机的燃烧过程，以实现提高发动机动力性、经济性和降低排放污染的目的。
此外，电控点火系统还具有通电时间和爆燃控制功能。
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