匠神动力机械增压,先就科学角度列几点利弊参考1.动力增加不少2.省钱,改装的这部分钱不用交税吧,如果原车自动要交税的。弊端就是1.增加了一点油耗2.增加了一点养护成本。以上两个弊端既显然又必然。通常一辆车的报废里程是60万公里,可许多国人通过调发动机里程避开强制报废,车子跑过了300万公里,车子散架了发动机还没太大问题,,所以说发动机的寿命是汽车的几倍以上,如果装了机械增压,增压后的压力是原来的1.5倍,单是发动机的极限耐压是工作压力的十倍以上。有的人总是说多一个设备就多一份故障,那只好建议他别开车了,徒步设备故障为零。所以说嫌弃动力不足,装一套机械增压完全可行!
丰田霸道最大功率为120(163马力)/5200 Kw/rpm。
丰田霸道(prado,音译普拉多)2700越野车是丰田陆地巡洋舰系列中2.7L的最新款。
丰田霸道2700配全新研发的丰田四缸电喷2TR-FE发动机,总排量为2694cc,排气符合现今全新欧洲III号标准。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较客观。
扩展资料:
丰田霸道性能:
toyota研发的具备高强度扭转刚度和弯曲刚度的车架,除了能支持强劲的越野性能,还带来了平衡的操作稳定性,让乘坐更舒适。
全新prado普拉多采用5挡手动变速箱和4档自动变速箱两种型式。带电子锁定装置的4档自动变速箱结合“第二档起步”(特别适合湿滑路面启动)功能,上坡时避免不必要的升档,下坡时提供适当的引擎制动,以此提高驾乘舒适度。