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根据您所说的情况，建议您主要针对喷油嘴工作状态进行检查，检查在灭车状态下是否有渗漏的现象。同时还要检查节气门积碳过多造成发动机怠速不稳，容易熄火，启动困难，以及周围的进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。
具体检查步骤：1、发动机积碳过多进行清洗，主要部位：节气门和怠速马达、喷油嘴和火花塞。2、检查汽油泵工作情况泵油压力是否过低。3、检查喷油嘴是否有渗漏。最好在有条件的4s店用内窥镜对发动机内部的积碳进行全面地检查。