虽然火花塞早已不是汽车易损件，但是火花塞出现问题会严重影响汽车性能发挥，甚至出现缺缸导致动力不足、打不着火，另一方面普及型的镍合金火花塞寿命也比较有限，一般20000公里左右就需要更换，另外高品质的贵金属火花塞长效寿命也吸引了不少DIY玩家。那么，汽车火花塞什么牌子好？本文中，中国物通网的小编就为您讲一讲！
汽车火花塞什么牌子好
NO.1 NGK 双铂金火花塞PZFR6R 5758四支装
NGK 双铂金火花塞PZFR6R 5758四支装的京东报价为352元，侧电极和中心电极都采用了铂金，拥有不错的点火性能，同时相比普通的镍合金火花塞寿命更长，同时能够提升燃油效率和降低废气排放。
规格参数：PZFR6R 5758热值为6，采用了通用的14mm螺纹直径，螺纹长度为21.5mm，六角对边16mm，安装扭矩为25-30N·m。
支持车型：包括迈腾/速腾/高尔夫/朗逸/途安/新帕萨特/明锐/昊锐。
NO.2 NGK 铂金火花塞LZKAR6AP-11 6643四支装
NGK 铂金火花塞LZKAR6AP-11 6643四支装的京东报价为259元，中心电极采用了铂金，相比普通镍合金火花塞寿命更长。
规格参数：LZKAR6AP-11 6643热值为6，螺纹直径为12mm，螺纹长度为26.5mm，六角对边14mm，安装扭矩为15-20N·m，电极间隙为1.1mm。
支持车型：新阳光/玛驰/骊威/新天籁/骐达/颐达/轩逸/奇骏。
NO.3 博世（BOSCH）双铂金火花塞FR5KPP332S 4只装
博世（BOSCH）双铂金火花塞FR5KPP332S 4只装的京东报价为269元，产品侧电极和中心电极均采用了铂金，具备发动机启动更迅速，加速也更容易，运行更顺畅等特点，节省燃油的同时也有效保护了三元催化器，推荐每10万公里更换一次。
规格参数：FR5KPP332S螺纹直径为14mm，螺纹长度为19mm，六角对边16mm，电极间隙为0.7mm，安装扭矩为28N·m。
支持车型：新帕萨特/途观/昊锐/明锐/奥迪/大众CC/新迈腾。
NO.4 NGK 双铂金火花塞TR6AP-13 5809四支装
NGK 双铂金火花塞TR6AP-13 5809四支装的京东报价为169元，产品侧电极和中心电极采用了双铂金材料，拥有高点火性能。
规格参数：TR6AP-13 5809热值为6，螺纹直径为14mm，螺纹长度为17.5mm，六角对边16mm，电极间隙为1.3mm。
支持车型：福克斯/蒙迪欧致
NO.5 科乐 汽车铱金火花塞四支装
科乐铱金火花塞四支装京东报价为159元，采用的铱金材料使其具备耐高温、抗氧化、耐腐蚀，拥有15万次点火寿命，约合4.5万公里。
规格参数：依据适配车型参数不同
支持车型：捷达/科鲁兹/新福克斯/凯越/赛拉图/乐风/迈腾（多型号可选）
NO.6 博世精装铂金高性能火花塞FR8NP 4支装
博世精装铂金高性能火花塞FR8NP 4支装京东报价为319元，FR8NP中心电极采用了铂金材料，具备启动迅速、加速更容易、节省燃油保护三元催化器的特点。
规格参数：FR8NP热值为8，螺纹直径为14mm，螺纹长度为26.5mm，六角对边16mm，电极间隙为0.9mm。
支持车型：206/307/C2/C5/爱丽舍/毕加索/凯旋/塞纳/霸道/天籁
NO.7 博世精装铂铱合金四极高性能火花塞FGR8MQI 4支装
博世精装铂铱合金四极高性能火花塞FGR8MQI 4支装京东报价为439元，产品隶属于顶级的锐能系列，中心电极采用了铂金，并拥有多达4个铱金侧极，具备更耐久的使用寿命，冷启动性能也得到大幅改善，并降低油耗。
规格参数：FGR8MQI热值为8，螺纹直径为14mm，螺纹长度为26.5mm，六角对边16mm。
支持车型：206/307/爱丽舍/毕加索/凯旋/塞纳
NO.8 NGK铱合金火花塞BKR5EIX-11 3184四支装
NGK铱合金火花塞BKR5EIX-11 3184四支装京东报价为229元，中心电极采用了铱合金，提高了火花塞的点火性能，可以利用热边缘效果提升耐碳污损的性能，火花塞寿命长达10万公里。
规格参数：BKR5EIX-11热值为5，螺纹直径为14mm，螺纹长度为19mm，六角对边16mm，电极间隙为1.1mm。
支持车型：丰田/日产/斯巴鲁/马自达/现代/起亚/吉利/长城/比亚迪/长城
NO.9 NGK 铱合金火花塞BKR6EIX 2272四支装
NGK 铱合金火花塞BKR6EIX 2272四支装京东报价也为229元，中心电极同样采用了铱合金，提高了火花塞的点火性能，可以利用热边缘效果提升耐碳污损的性能，火花塞寿命长达10万公里。
规格参数：BKR6EIX热值为6，螺纹直径为14mm，螺纹长度为19mm，六角对边16mm，电极间隙为0.8mm，安装扭矩为25-30N·m。
支持车型：比亚迪F3/G3/速锐
NO.10 博世精装铂金高性能火花塞FR7DPX 4支装
博世精装铂金高性能火花塞FR7DPX 4支装京东报价也为229元，中心电极同样采用了铂金，具备更低点火电压、寿命更长久、燃油更节省、加速更稳定等特点。
规格参数：FR7DPX热值为7，螺纹直径为14mm，螺纹长度为19mm，六角对边16mm，电极间隙为1.1mm。
支持车型：凯越/乐骋/乐风/飞度/利亚纳
以上就是对汽车火花塞什么牌子好的相关介绍，希望能对您有所帮助。
1、火花塞尺寸
选择火花塞第一步选择同样大小的，要想知道火花塞大小其实很简单，第一从网上查下这款车的发动机用的是什么型号的火花塞，这点注意一款车有可能配很多款发动机，而不同发动机之间火花塞的型号也会有巨大的差别，所以千万别说我买的是某某车的火花塞，一定要精确到具体发动机的型号。
如果不知道发动机型号怎么办？这里告诉大家一个办法：拿出你的行驶证，然后在行驶证正本也就是带照片塑封的那个上面找到车辆识别代号，这个也叫VIN码，也叫车架号，百度VIN查询，打开个网页后在就可以找到车辆识别代码VIN计算，在里面输入你的VIN码即可，但是这个有个提示，就是VIN一共是17位，而这里需要输入的是前8位和后8位，中间的第九位不用输入，这点要特别注意。输入后点查询就知道你发动机的具体型号了。
但有人不想换原厂的火花塞，怎么选择合适发动机的火花塞呢？首先按照刚才说的方法就可以查到你原厂的火花塞型号了，而一般厂家从前二个字母即可知道火花塞螺纹直径和螺纹长度。
2、火花塞热值
热值往往是新手最容易犯错的地方，那么什么热值呢？简单的讲热值就是火花塞的散热能力，不少厂家的火花塞型号的第三个字母及表示热值，但是购买时一定要注意，不同厂家对于火花塞热值的标称也不同。
通常冷热值有六号、七号与八号等编号。七号普通，六号较冷，八号较热。热值较高的火花塞反应迅速，较适合市区走走停停的路况，但气温较高时使用容易使发动机出现过热的现象。反之，热值较低的火花塞在走停间不如热值高的火花塞反应迅速，不过当您长时间以高速行驶时，热值低的火花塞就会有较佳的表现。只求稳妥的车主，还是换用与出厂所备火花塞完全相同的品牌、型号较为保险。
最典型的例子冠军和NGK，NGK数值越大表示散热越好，也就越“冷”，而冠军火花塞的标称则是相反。一般来讲热型火花塞适用于低转速发动机，而冷型则偏高转速，真正赛车发动机的火花塞热值都是不同的。
3、火花塞材质
一般选择火花塞除了品牌外最显著的区别就在于电极的材质与结构。首先来看材质，一般常见的电极材质有铜、镍合金、白金、铱金四种，铜肯定是最便宜，铱金肯定是最贵，同时白金和铱金的寿命也要高于铜和镍合金。选择上只要选择等于或者高于原厂材质即可，如果不差钱直接上铱金。但是如果你觉得换个好火花塞动力就强了不少只能说那是错觉。因为提升的那点你几乎体会不到，如果你偏说动力好了那只能说你以前的该换了，或者说心理作用。
4、火花塞结构
火花塞结构一般咱们常见的有四种，简单的来区分就是一个“爪”一直到四个“爪”的，它们的学名叫电极，根据极数的不同，有一级火花塞、二级火花塞、三级火花塞、四级火花塞（即我们通常说的一爪，两爪，三爪，四爪），级数越高点火性能越好。车主可以根据自己爱车的情况以及个人的条件选择适合自己的火花塞类型。
5、火花塞品牌
至于品牌选择就因人而异了，常见品牌有博世、NGK、电装等，同等价位之间的竞品其实差距不是很大，选择你喜欢的牌子即可。可以参考火花塞十大品牌。
希望对您有所帮助，望采纳！
一千个人眼中就有一千个哈姆雷特，每个人的想法肯定会不同，有的人喜欢进口的火花塞，当然就认为是最好的，我喜欢国产的极燃铱金火花塞，那它在我心目中也就是最好的
选购时候最多的还是根据自己的使用习惯和爱好，当然，适合自己爱车的才是最好的。
最简单的排除方法就是清洗一次节气门，如果还没有效果就得去修理厂查了。1、怠速开关不闭合诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。2、怠速控制阀(ISC)故障诊断方
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