开门见山,此篇文章,最关键的信息有两点:第一,新车采用了发动机纵置布局。哇哦!那十有八九是后驱车啊,或者是基于后驱的四驱车(那万一是奥迪呢?);第二,搭载了Mustang同款发动机!我想,以上两点一定会让很多车迷兴奋,难道这次长安福特,要给我们一个大大的彩蛋?
可惜的是,长安福特没有拿出许多车迷想象的性能车,但依旧可以算一个不小的惊喜:最新一代的探险者国产了,并且将在6月16日正式上市!而早在5月28日,长安福特就已经发布了探险者的预售价,预售价区间为35-40万元。
全新探险者外观上依旧延续上代车型的风格,不过采用了尺寸更大的进气格栅,而且提供了两种不同样式的中网造型:精致典雅的镀铬样式,或者更彰显运动的熏黑样式。
车侧上扬的腰线让整个视觉重心延伸至尾部,而车顶部分线条却向下倾斜,让车尾显得更加紧凑,不再有上代车型略显笨拙的印象。而且还搭配了隐藏式的A、B、D柱设计,让整个车身侧面具有极佳的视觉冲击力。
内饰的变化更为明显,T型中控台设计非常简洁,中间放置了一块12.8英寸中控触屏,并搭载SYNC+2.0智行信息娱乐系统,除常规多媒体功能外还整合了前排座椅加热、空调调节等功能。据悉,全新探险者未来可提供6座或者7座两种布局,且座椅调节的灵活度很高,第三排座椅也有电动调节配置。
全新探险者采用了福特最新的纵置发动机平台,使用了Mustang同款2.3T涡轮增压发动机,最大功率为276马力,最大扭矩425牛·米,并满足国六排放标准。传动系统则匹配10速自动变速箱,官方0-100km/h加速时间为7.6秒。
鹏友说:
随着国内出现越来越多的二孩家庭,7座中大型SUV市场成为了各大车企竞争激烈的“必争之地”。探险者经过了全新迭代,而且是福特最新的SUV平台,纵置发动机布局,2.3T+10AT。而且还将配备福特最新的智能系统和辅助驾驶系统,应该说在产品力上完全具备热销的实力。而且之前进口探险者已经打下了不错的市场基础,此番新车国产,价格也下探到了35-40万元区间,性价比层面相比之前亦有所提升。不过,同级对手大多采用2.0T发动机,而且起售价更低,而且40万元区间又触及了一些豪华品牌的“领地”......全新探险者可谓“前有埋伏,后有追兵”,就看福特拿出的这些产品力能否真正打动国内消费者了。
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