航空母舰飞机如何起飞

目前，航母上的飞机有三种起飞方式，一就是弹射起飞。采用这一起飞方面的只有美国和法国。目前，世界上只有美国会生产弹射器，现在美国的C7蒸汽弹射器可以将一架32吨的飞机在2秒钟内从静止状态加速到每小时350公里，从而 获得起飞所需要的速度。弹射起飞的优点就是除了能够弹射固定翼战机外，固定翼预警机、加油机也能弹射。缺点就是弹射器制造工艺要求高，而且价格昂贵。还有一点就是要求飞行员的体能一定要很好。你想想，两秒钟之内从零公里猛然提高到350公里，所受的重力加速度是多少？当然，飞机机体结构也一定要很强，要不非散架不可。另一种就是滑跃起飞。目前、俄罗斯、中国都采用这种起飞方式。这种起飞方式是缺少了复杂、昂贵的弹射器，只要发动机的推重比够大，加速度性好，完全可以在两三秒的时间内达到起飞所需要的速度。不过，缺点就是无法起飞固定翼预警机、加油机。还有一种就是垂直/短距起飞。所谓的短距起飞其实和滑跳起飞是一回事，不必多言。垂直起飞就是像直升机那样拔地而起。战机之所以能像直升机那样拔地而起，就是因为它的发动机喷口可以转向。当它的发动机喷口向下时，开动发动机，就可以产生一股力把飞机“举”起来，等“举”到一定的高度，再把发动机喷口转向后面，它就可以失去飞机向前了。目前，采用垂直/短路起降方式的是英国、印度、泰国、意大利、西班牙等。前苏联的第二代航母“基辅”级也是采用这一方法起飞。目前，能垂直起飞的战机主要有英国的“鹞”式、美英合作的AV8B“海鹞”、美国的F35B、前苏联的雅克38、雅克141。不过，垂直/短距起飞的缺点就是耗油率大，作战半径小，携带的武器也少。如AV8B“海鹞”，如果让它短距滑跃起飞，它的作战半径可达500公里，但要让它垂直起飞，那它的作战半径只有120公里了。当然，固定翼预警机、加油机这些大家伙是无法起飞的啦。

航空母舰（简称“航母”）是以舰载飞机为主要武器，并作为舰载飞机编队的海上活动基地的大型军舰，它是现代海军水面战斗舰艇中最大，也是作战能力最强的舰种。 1910年11月14日，美国飞行员尤金·伊利驾驶一驾“冠蒂斯”双翼机首次从前甲板铺有25米木制跑道的“伯明翰”号巡洋舰上起飞。翌年1月8日，伊利又驾同一飞机在后甲板铺有36米跑道和22根阻拦索的“宾夕法尼亚”号巡洋舰上首次降落成功。1912年和1917年，英国的萨姆逊中尉和邓宁中校又分别驾机从行驶的军舰上完成了起飞和降落。这些勇敢者的试验，孕育了航空母舰的诞生。 1917年6月，英国将一艘巡洋舰改装为世界上最早的航空母舰“暴怒”号，它载机20架，但是原巡洋舰中部的建筑未拆除，甲板分别前后两块，飞机起落既不方便又很危险。1918年英国又将建造中的“卡吉士”号邮船改建为航空母舰，更名为“百眼巨人”。它是第一艘有直通甲板的航空母舰，飞行甲板长168米。甲板下是机库，有多部升降机可将飞机升至甲板上，可载机20架。 英国于1918年月日月开始建造“赫姆斯”（又译作“竞技神”）号航空母舰。但世界上第一艘真正的航空母舰的桂冠却未能属于它。日本1919年参照“赫姆斯”的方案设计了“凤翔”号航空母舰。并于1922年11月首先建成服役，成为世界上第一艘专门设计建造的舰空母舰。而“赫姆斯”于8个月后才建成服役。“凤翔”和“赫姆斯”均载机20余架，都建有直通甲板，舰桥。桅杆，烟囱等突出建筑物都移至飞行甲板右侧，这一布局特点为后来的航母所仿效。此后，美，法，等国也相继建造了航空母舰。 但是，当时各国海军中有许多大人墨守旧观念，把重炮巨舰视为海战制胜的主要力量，而航母只是舰队的辅助力量，主要任务是侦察，航空母舰初建功勋是在1940年11月11日，英国海军的20架老式“旗鱼”式双翼鱼雷轰炸机从“光荣”号航母上起飞，击沉毁了塔兰托港内的3艘意大利战列舰。在后来的1941年5月追歼击沉德国最大的战列舰“俾斯麦”号的海战中，英军的航母与舰载机也发挥了重要作用。尽管这些战争例充分说明了以战列舰为代表的重炮巨舰在海军中航空兵面前显得多么脆弱，但传统观念很强的英国海军仍未充分认识航空母舰载机的作用，致使英国在此后的太平洋海战中吃了大亏。相反，以山本五十六为代表的日本海军对此却极为重视，专门派人收集研究塔兰托之战的情报。后来的珍珠港事件，实际就是塔兰托之战的重演。 1941年12月7日清晨，从6艘航空母舰上起飞的354架日本飞机袭击了珍珠港的美国太平洋队。炸沉和重创美国战列舰各4艘，巡洋舰和驱逐舰16艘，炸毁飞机188架，官兵死伤约4500人美国太平洋舰队除航空母舰外几乎全军覆没，而日军仅损失飞机29架。 1942年5月4日-8日发生的珊瑚海大海战则完全是一场航母对航母，由舰载机决胜负的全新型远距离海战。此战中，美国有2艘航母和122架飞机参加参战，日本有3艘航母和121架飞机参战。结果是美国1艘航母被击沉，另1艘爱伤，损失飞机架；日本1艘航母沉没，2艘受重创，损失飞机85架。而双方的舰队始终未互相见面，也未互射一炮。这一战改变了传统海战的面貌。在此后一系列太平洋海战中，美国在大部分海战中取得了胜利。可以说，美国正是借航母最终取得了太平洋海战的胜利。航空母舰已成为新时代海战的主宰力量。 50年代，英国研制和采用了斜角飞行甲板和蒸汽弹射器，对航母的发展各国海军中现役航母数量虽然减少了，但性能和攻击能力大幅度提高，排水量越来越大，舰载机数量越来越多，飞机性能越来越好。在80年代后发生的英－阿马岛战争、美军空袭利比亚和海湾战争中，航空母舰都发挥了极其重要的作用。 核动力航空母舰－世界上第一艘核动力航空母舰是美国于1958年2月刊日开工建造，1961年11月25日建成服役的“企业”号。航母采用核动力的最大好处是提高续航能力。目前常规动力航母的续航能力一般为1.5－2.7毫米万公里，而核动力航母可50倍于此，这极大地增强了远洋作战和连续值勤的能力。继“企业”号之后，美国于70年代后又建造了7艘“尼米兹”级核动力航母。“企业”和“尼米兹”的满载排水量均为9万余吨，可载机90架，后者外形稍大，续航能力为前者的2倍。“尼米兹”级还是目前世界上最大的航空母舰，也是当今最大的军舰。

分两种：1 滑跃起飞 航母甲板有倾角，飞机通过加速然后起飞。 2 弹射起飞 甲板上布设弹射器，通过高速滑动的模块带动飞机起飞。

有滑越的；弹射的，还有搭载垂直起降的机型、如鹞式飞机
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航空母舰舰载机有两种起飞方式，1滑翔起飞，2弹射起飞