本田CR-V可以随时下手。CRV和RAV4分别是本田和丰田旗下雀芹改的全球性车型。觉得用六个字形容这两台车比较合适“既生瑜何生亮”,两款车有着很大程度的重叠部分,确实很像俩亲兄弟。
1、外观
外观部分两款车的设计都偏向稳重,没有太多设计亮点,也没有什么槽点。整体看起来两款车都是传统SUV的设计风格。RAV4的远近光均为LED灯组,而CRV均为卤素光源。大灯点亮后,RAV4的观感和亮度应该会比CRV的好些。
2、内饰
内饰方面和外观差不多,没顷判什么亮点,上图大家自己比较比较。在这里插一句,就内饰而言,这两款车的设计水平已经被国产车拉出一大截。
3、配置
相同的配置:主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、ESP车身稳定系统、定速巡航、自动启停、无钥匙进入、无钥匙启动、后排座椅比例放倒、7寸中控屏幕、后视镜电动加热。
4、不同配置:
RAV4:膝部气囊、360全景影像、主驾驶座椅电动调节、rav4车内PM2.5过滤装置。CRV:胎压监测,疲劳驾驶提示、全景天窗、远程启动功能、主副驾驶座椅电动调节、支持手机映射、车联网。
5、乘坐空间,不分伯仲
两辆车的三围报一下。
CRV:长4585mm.宽1855mm.高1689mm.轴距2660,mm
RAV4:长4600mm.宽1845mm.高1690mm.轴距2660mm
两款车在称身尺寸和轴距上没有什么差别,乘坐空间来说,两款应首燃该不分伯仲。
6、油耗
我自己开过1.5T的CRV和2.5L的RAV4。在差不多行驶200多公里的情况下,RAV4加满油箱比CRV多十几块钱。但是如果是2019款 2.0L的RAV4,估计两者的油耗几乎相同。
7、动态表现
噪音:两台车的等速噪音也是非常接近,80KM/小时,车内的噪音增加,主要来来自胎噪。到了120KM/小时,最显著的噪音是胎噪,其次是风噪,但是均在可接受范围内。
动力:CRV搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力193马力,最大扭矩243牛米,与之匹配的是CVT无级变速箱。
RAV4搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大马力151马力,最大扭矩192牛米,预之匹配的同样是CVT无级变速箱。动力数据一目了然,在加速、超车方面,CRV肯定略胜一筹。CRV的低扭输出更早一些,来的更直接一些,这在城市里起步,加速超车豆油很大的帮助。
操控:RAV4开起来比较小,在频繁转弯时,RAV4会更加灵活。而CRV,虽然在车身尺寸方面和RAV4非常接近,但是开起来沉重感要高于RAV4,如果在连续转弯或者山路上,CRV的灵活性应该不如RAV4。
简单越野能力:这两款车均有适时四驱的功能,那这两者的简单越野能力怎么样呢?两者均能应付一些简单的越野路况或者一些农村坑洼路段,但是RAV4配备中央差速器锁止功能,在应付非铺装路面时会更加轻松。
优先选择本田CRV。本田CRV的外观挺不错,很醒目但不扎眼,挺大方的。平时很好,自动识别高型悄低,下雨天和没开灯一样,反光比较高,又不和正面的运动背驰,突显了设计师的水准,外表我比上一代好看太多,特别是尾部车灯设计。
内饰充分体现了小日本的精打细算,内饰材质一般,这样的格局很多人都喜欢,虽然是最平常的液晶屏,也不酷炫,但是信息显示清晰易懂,一目了然,没有任何异味,坐上去很轻松。
本田CRV的概括
1、最大优点:外观时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动;用料和做工有所提升;配置不错脊碧;动力强劲;操控灵活;性价比较高。
2、空间:整体驾乘空间宽敞充裕,头部腿部空间没有明显的紧凑感;车内储物空间丰富实用;座椅包裹比较严实,舒适性比较不错,后排座椅小幅度可调,长途乘坐更实用。
3、操控:操控舒适灵活,档位清晰,换挡平顺,具有轿车化的驾驶感受;油门反应灵敏;方向盘手感不错,指向不够精准;宽胎抓地性能不错卜野渣;底盘扎实,但离地间隙较小,通过性较差;悬挂过软,高速稳定性欠佳;部分网友反映“高速行车中噪音较大。”
都是日系车,配CVT变速箱,操作平顺,没有顿挫感,但是CRV是1.5T的,近期出现过机油门、失速门,着实让人害怕,是否解决尚未可团梁升知,荣放的塌老自吸发动渣悉机还是比较稳定的,没有什么大的问题,整车质量可靠,后期保养成本低,觉得是最 佳选择。
目前我个人建议你买荣放,老款优惠大,新一穗弊举代也即将上市。丰田比较中庸,发动机和变速箱质量卜卜都不错。本田相比较与丰田,本田的发动机比较猜碧出色,但目前本田发动机的设计缺陷导致机油增多,没法解决根本性问题。
车辆的选择性实在太多,所以购车也不用太纠结,去实体店看了以后,看哪款车更合适自己就买哪款,