运动化已经成为当今汽车设计的一大趋势，对于许多豪华品牌而言同样不例外，奇瑞捷豹路虎发现运动版早在2月14日就公布了新车的官方价格，而在3月20日，这款车终于进行了正式的上市，共推出5款车型，售价区间为35.68-45.58万元。路虎发现运动版实则为发现神行的改款车型，拥有同级首创5+2座椅。
全新发现运动版售价35.68万-45.58万元，全系共4款车型，其中次顶配R-Dynamic SE性能科技版车型分为5座和7座两个版本车型。
发现运动版是发现神行的中期改款车型，所以外观方面并不会有让人耳目一新的设计，命名方式的改变，使得现款不再叫发现神行，而是完完全全的属于发现系列，要说最大的变化，只有大灯内的灯组结构以及雾灯造型了。新车将光源升级为了LED，并且还有矩阵式光源可选。而新车取消了雾灯的配置，改为更向家族靠拢的细长条装饰设计。全系车型均可在雪山白、冰川白、火山黑、丹霞红以及海湾蓝五种色彩中选择，黑色车顶为超值升级包的一部分支持选装。
发现运动版的车身造型比例与发现神行基本相同，长宽高分别为4597/1904/1727mm，轴距为2741mm。车身尺寸相比老款略有微调。但这个尺寸也暴露了发现运动版7座车型的第三排空间并不宽敞。新车装配20英寸的十辐轮毂，轮胎规格为235/50 R20。
车尾造型相比老款变化不大，只是车尾灯的灯带造型有所改变。
内饰方面，很多小伙伴说老款发现神行的内饰设计不符合其路虎豪华品牌的定位。新款发现运动版在内饰上也和发现5车型保持高度一致，中控配备了10.2英寸可触控大屏，全液晶仪表和流媒体后视镜（选装）等配置。空调面板虽然未采用类似星脉的一体式大屏设计，但其采用的镜面设计则比发现5还略显高档。全新发现运动舍弃了老款车型上的升降式旋钮换挡，这也是遵循了其运动版的属性，和揽胜运动版保持一致。
动力方面，新车搭载2.0T发动机，并配备48V微混系统。其中低功率版本最大功率200Ps，峰值扭矩320N·m；高功率版本最大功率249Ps，峰值扭矩365N·m，传动匹配9速自动变速箱。
越野配置方面，发现运动版配备了全新ATRS全地形科技，采用第二代智能全地形反馈适应系统、ATPC全地形进程控制系统、还有路虎最新科技全地形“透视技术”和涉水感应系统，让越野不再“惊心动魄”。不过全地形透视系统只配备在顶配车型上，其余车型均为选装配置。
最后
此前很多消费者关注发现神行，除了路虎的“金字招牌”以外，想必更多的是看在其终端最高15万的优惠力度。试想一下，花汉兰达差不多的钱，去买一台拥有强大的公路以及越野性的路虎发现神行，难道不“香”吗？问题来了，现在入手合适么？小编认为，不着急的小伙伴可以等等，毕竟路虎品牌的低端车型折扣都比较大，等优惠上来了再入手也不迟，毕竟这可是一辆路虎-发现。
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