朗逸1.6和朗逸1.4t使用的机油是不同的,朗逸1.6适合用SJ级型号为5w40的矿物机油,而朗逸1.4t用SL级型号为5w40的半合成机油,在用量上则相同,均为4L装。
4s默认使用的是大众原厂机油,当然车主也可以根据需要选择壳牌、美孚、嘉实多、长城等品牌。那么新朗逸用5w30还是5w40,需要根据环境和天气状况而言,例如中国北方的冬天,推荐使用SAE 0W 20, 5W 20或5W 30的发动机机油,相对而言使用0W-20的机油可最大程度地节省燃油。不过正常情况下,5w30和5w40适用于中国大部分地区。所以在南方建议使用5w40会更好。
以5W-40作为示例:5W-40中的5W表示机油冷起动的性能。使用W前面数值较低的机油,在寒冷天气下可以较容易地起动发动机。5W-40中的40。表示机油在高温下的粘度特性。高粘度的机油(具有更高值)可能更适合高速行驶或重载的车辆。
没必要用好的机油,用原厂的机油配合机油添加剂就可以了。我的是宝来用原厂机油+铜爵机油添加剂,感觉比用壳牌全合成的要好。推荐试试。淘宝有卖,掌柜叫全职不倒翁
我换的是德国的魔力红机油,品质更高也更适合于涡轮增压的发动机,这个目前的知名度不高,还处于小众阶段,但是都是高端消费者在使用
这种车是涡轮增压的,还是选择好一点的全合成机油比较好。常见的那些品牌都可以的。
壳牌 美孚 嘉实多 长城 等只要是真机油 机油级别高点的都行!
从级别来说,当然选现在最好的SN或SM级的(这两个级别对发动机来说性能是一样的,但前者环保性能更好),因为朗逸这种小排量发动机,工作负荷比较高,更应该用高级一点的油。从标号来说,应该选5W-40或0W-40的,理由是朗逸发动机的声音相对来说比较大,用较高粘度的机油可以改善这种状况,当然,最主要的还是运动粘度大一些的油,对机子的保护、润滑更好。理论上用粘度小的(如5W-30)机油,会更省油,但只是理论上这样,以我和身边一些朋友的经验来看,用换低粘度油的方式来省油,基本上没什么效果。车子是不是省油,主要还是取决于开车的技术。从牌子来说,我更倾向于选大厂的机油,美孚、壳牌、嘉实多或者国产的大牌长城、昆仑等,对于小众、小牌子的油,其工艺水平虽然可以吹得很牛,但我只能呵呵。不过大牌机油假货横行,因此找到可靠的购买渠道就显得很重要了。实在找不到可靠的地方,那就在两桶油的各大服务点去提长城或昆仑,那儿的机油,正品无疑。最后就是全合成、半合成及矿物油的选择了。关于这一点,我倾向于根据换油周期来定,1万公里以下就换油,可以选便宜的矿物油,1万公里以上换油,就选全合成油。半合成的话,就看着办啦